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科技

郭董2014年已動念做電動車! 當年他在股東會上「這麼說」 但真正故事要從13年前說起

鴻海(2317)創辦人郭台銘今天親自駕駛自家研發的Model E旗艦轎車,在鴻海科技日上亮相,這意味郭董多年來的造車大夢,終於在接班人劉揚偉手中實現。根據外媒報導及郭董親身說法,他至少從2014年就動念研發自家的電動車,還號稱只賣50萬台幣以下。這項計畫沒多久就夭折,但鴻海自造電動車的夢想並未消失,還隨著董事長劉揚偉兩年前接棒後,成為鴻海下一步的重要成長動力及願景。但在郭台銘2014年動念前,或許還有一個重要的緣由,就是在2008年,當時仍沒沒無聞的特斯拉找上鴻海談合作,開啟了雙方合作關係,甚至可能就此埋下郭董想做自家電動車的種子。

日期:2021-10-18

台股

鋼鐵、航運、面板股,業績好為何漲不動? 大戶跑光光...羊群效應正在台股發酵

籌碼,是判斷股價漲跌動能的一大關鍵,尤其當多數籌碼從大戶流向散戶,結果常是業績再好也漲不太動。觀察個股籌碼流動方向,會是現階段投資的一大功課。

日期:2021-10-14

科技

許文龍的奇美集團,9年後重返電子榮耀!一塊廢塑膠,讓它躋身6大PC品牌第一階供應商

你知道嗎?星巴克咖啡廳裡,堪稱「曝光度」最高的筆記型電腦——蘋果MacBook Air,它那充滿簡約風格的金屬外殼,現在全部是用再生金屬打造;如果你打開它的機身內部,會看到有7個零件是用再生塑膠生產。此時此刻,你我用過的舊手機、舊電視、甚至丟棄的飲料罐,都可能變成蘋果、戴爾、宏碁專賣店裡的筆電,這個「用垃圾造筆電」的時代,已然降臨在你我的生活中。

日期:2021-10-13

券商彙整報告

【麥克連】20211012券商彙整報告

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日期:2021-10-12

心法與觀點

存股助理第76期︱為什麼景氣循環股不適用本益比判斷?

加權指數來到歷史高檔位置,雖然很多股票,尤其是半導體或電動車相關的公司股價貴森森,但很多股票的本益比卻便宜到讓人莫名奇妙。這一期的《存股助理電子報》,我們來拆解一個存股族最容易踩入的「低本益比陷阱」。

日期:2021-10-08

ETF

同樣是高股息,為什麼0056最近跌得比00878還兇?最大老鼠屎是它

為什麼0056最近跌得像航運股?

日期:2021-10-07

券商彙整報告

【麥克連】20211006券商彙整報告

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日期:2021-10-06

券商彙整報告

【麥克連】20211005券商彙整報告

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日期:2021-10-05

精選個股與解析教學

【麥克連】20211001每日精選強弱勢股與解析

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日期:2021-10-01

券商彙整報告

【麥克連】20211001券商彙整報告

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日期:2021-10-01