今周刊編按：擁有超過100萬名股東、鋼鐵股龍頭中鋼周五(2/24)董事會通過，公布2022年分配特別股股利每股現金1.4元及普通股股利每股現金1元，現金配發率達87%，將提報今年股東常會通過。中鋼也同步宣布今年股東常會將在6月16日(星期五)上午9時於高雄市小港區中鋼路1號公司大禮堂舉行，受理股東提案時間及處所時間為4月10日至4月19日的中鋼公司中鋼集團總部大樓(高雄市前鎮區成功二路88號)。(原文刊載於2023/2/3，更新時間為2023/2/24)
日期：2023-02-24
2023年，全球最褒貶兩極、擁護者與唱衰者最壁壘分明的企業，就是電動車龍頭廠特斯拉（Tesla）。
日期：2023-02-22
如果成功的前提，是必須從風險的高崖縱身一躍，你願意嗎？今年初，特斯拉執行長馬斯克，用一場不惜得罪全球「特粉」的降價行動，為自家公司槓桿了９兆新台幣的市值，他的狂人之舉，背後的盤算是什麼？他真的能贏家全拿嗎？
日期：2023-02-22
針對各界關切台電財務狀況與電價調整議題，台電週一（2/13）發布新聞稿表示，去（2022）年受到烏俄戰爭影響，國際燃料價格暴漲，不分能源結構與發電占比，各國電業均面臨虧損與調漲電價的壓力。例如同樣是國營電業、且核電佔比更高的韓國，其電價調漲的幅度和虧損的金額，均大於台電，顯見部分意見指核電依除役年限退場造成台電虧損擴大，與事實不符。台電表示，電價影響民生與物價甚鉅，但電業在財務面的永續經營，也攸關民眾用電權益與國家經濟發展，今年一月份各項燃料價格變動極大，審議會綜合考量能源未來走勢、社會及民生影響後做出決定。
日期：2023-02-13
馬祖傳統的元宵祭典「擺暝」已有百年歷史，是深具文化魅力的年度宗教盛事；但礙於交通量能不足等因素，導致冬季旅遊推展不易，究竟當地業者該如何突圍？
日期：2023-02-08
今周刊編按：中國周二（1/10）宣布暫停向南韓公民發放短期簽證後，根據日媒共同社最新消息，中國也暫停向日本旅客發出新簽證。中國外交部表示，「少數國家罔顧科學事實和本國實際疫情，仍執意針對中國採取歧視性入境限制措施，對此中方堅決反對並採取對等措施。」中國近來疫情升溫，日本要求來自中國旅客提交陰性新冠病毒檢測證明、航空公司不增加中國直飛航班的班次、航班要降落在數個指定機場。南韓方面則是祭出從中國入境的所有短期居留人員，必須在入境後接受核酸檢測，並在規定場所等待至檢測結果出爐，自2日起限制來自中國的航班統一降落在仁川機場，以便有效管理入境檢疫，週二（10日）又宣布，香港、澳門班機也一律降落仁川機場。日韓種種相關規定，讓中國外交部不滿。
日期：2023-01-10
長期關注東亞情勢發展的日本「兩韓通」福田惠介認為，美中對抗趨緩、美日同盟深化，將是未來一年的東亞局勢主調，但在其中，韓國的角色顯得曖昧。
日期：2023-01-04
根據《財訊》報導，過去半年，美日運用國家力量強攻尖端半導體製造，但台灣也正同時進行關鍵升級，未來5年，台灣的矽盾地位仍無可撼動。《財訊》報導指出，12月初，台積電將在美國亞利桑那州舉行機台移入典禮，媒體報導美國總統拜登可能親自出席。因為，這座新廠象徵美國傾全國之力，讓先進半導體製造技術回流美國的成果，將自2024年開始量產5奈米晶片。而根據《華爾街日報》報導，台積電亞利桑那廠第2期將接著興建3奈米廠，外界推測，最快2026年，台積電將在美國生產3奈米晶片。
日期：2022-12-04
全球抗暖化的進程依舊悲觀，自主提報減碳目標的國家，只有十分之一如期交卷。台灣也尚未交出氣候調適策略藍圖，加上國際政經局勢變動的此刻，麻煩事一點也沒少。
日期：2022-11-09
美國商務部於美國時間 10 月 7 日發表新的半導體限制措施，除了現有針對邏輯 IC 領域的限制外，新版禁令更延伸至記憶體範疇；限制的廣泛程度除了中資企業外，外資位於中國境內的生產基地也需要透過「逐案申請許可」方式方能持續取得製造相關設備。美方這次禁令影響深遠，全球晶片產業可能皆受到衝擊。
日期：2022-10-14
