2022/2/21編按：2月15日，全世界電動車電池市佔率高達30%的寧德時代官網上公告，該公司的榮譽董事長張毓捷因病醫治無效，已於前一天過世，享年79歲。寧德時代的官網首頁同時更換成張毓捷的照片，並用黑白顏色表達對他的哀悼。寧德時代是一家以製造電動車電池和儲能系統為主的中國公司，總部位於福建省寧德市，總共有4個研發中心分別位於寧德、溧陽、上海和慕尼黑。客戶包含特斯拉、BMW、VW、上汽集團、中通客車、吉利汽車、宇通客車、東風集團、金龍汽車等。根據去年底《紐約時報》中文網報導，寧德時代在全球電動車電池市場中拿下1/3的市佔率；在此之前，2020年寧德時代已經連續4年排名全球第一。2019年《今周刊》曾經走訪寧德時代，當時張毓捷辦公室強勢掛著「賭性堅強」4個字，讀者不知道的是，這幅由名家寫下的書法，在60歲那年竟差點被張毓捷的創業夥伴、也是他的徒弟、寧德時代董事長及福建第二富豪的曾毓群A走。有趣的是，為了要回這幅書法，張毓捷請了書法家另外寫了「賭性更堅強」5個字送給曾毓群。這家全球電動車龍頭電池供應商，憑甚麼發跡、在全世界競爭市場佔有一席之地？請看《今周刊》2019年的報導。
日期：2019-05-08
一家「報社」，沒有養任何一名記者，卻擁有四億名訂戶，一年創造出二千三百億元新台幣的廣告營收！蘋果執行長庫克（Tim Cook）造訪中國時，還親自登門拜訪，阿里巴巴甚至捧著大把鈔票投資它。
日期：2019-05-08
經歷早期的面板、太陽能、LED等產能擴張焦土戰後，這次，中國瞄準電動汽車與5G兩大關鍵未來性產業，集中資源、加大賭注，企圖占得先機，這一場新產業升級攻防戰，中國取得哪些成就，又將付出什麼代價？而台灣，即將感受到如何的產業秩序崩解，以及遭洗牌的震波?許多線索與答案，將出現在「2019兩岸三地企業市值1000大」調查之中。
日期：2019-05-08
鴻海(2317)旗下工業富聯(601138.SH)近日股價走勢持續加溫，在納入MSCI的加持下，今(13)日盤中續見追價力道助其攻上漲停板，報13.79元(人民幣,下同)、漲幅9.97%，為去年上市蜜月期漲停打開之後首次迎來漲停。
日期：2019-02-13
平均每四位中國民眾，就有一個是美團用戶，高市占率吸引投資界大咖背書；不過公司超高估值恐太樂觀，若繼續以高額補貼方式迎戰對手，恐成營運大變數。
日期：2018-09-26
《CNNMoney》報導，在貿易戰火中，西方品牌仍加緊努力地贏取中國客戶。這些美國或歐洲企業期望找到一個巨大的市場渴望它們的產品，而不斷變化的消費者品味和新的中國競爭對手挑戰迫使它們採取新的戰略，以在這個全球第二大經濟體中取得成功。
日期：2018-09-26
