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美利達最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:美利達共有310項結果
傳產

【第一屆理想品牌調查】品質是商務人士最優先考量

《今周刊》首次舉辦「商務人士理想品牌大調查」,透過一五○○份問卷,了解台灣商務人士對品牌的喜好程度和原因,也可以看出品牌因年齡、性別、職務不同而展現不同的面向。以下是二十九種品項的品牌排名,以及調查結果分析,可望為關心品牌的人提供客觀而有力的參考。

日期:2008-12-18

傳產

捷安特如何「先認輸,才會贏」?

站在全球經營的制高點,巨大機械董事長劉金標很清楚如何切割台灣與中國的利害關係,台灣必須要轉型生產創新、高附加價值的產品。「環顧各國,沒有一個可以跟台灣拚;台灣人才濟濟,做事又確實認真,現在全世界自行車是台灣最好。」劉金標如此堅信。

日期:2008-11-06

台股

營收續開紅盤 四大產業出頭天

第三季季報即將在十月底前陸續出爐,由於以交易為目的之金融資產評價損失暫不列入損益表,加上匯損回沖利益,對財報將有加分效果。此外,前三季營收持續成長的類股,包括自行車、NB、線上遊戲和手機,也同樣值得留意。

日期:2008-10-23

台股

下半年的台股投資先機

上市櫃公司半年報於九月一日終於全部出爐;這次的結果是失望多過於驚喜,股票市場也因此做了修正。然而每次財報的公布,都是投資人乘機檢視個股、汰劣留強的好時機;擁有全球競爭力的公司,獲利數字依然傲人,值得長期追蹤。

日期:2008-09-04

台股

20檔業績加持股衝出重圍

六月營收公告,在半年報正式出爐前,一至六月的營收將是股價走勢的重要參考指標,為避免踩到半年報的地雷,投資人不妨利用台股反彈之際,將手中股票汰弱強,迎接下半年的上升行情。

日期:2008-07-17

政治社會

人機協調 才能良率百分百

台灣車廠生產效率在亞洲僅次於日本;一輛二二○美元以上的高價自行車,每年為台灣賺進十億美元;政府機關、大學和電子廠開始大談TPS,這一切都是因為一位日本人——大野義男。

日期:2008-04-03

科技

把敵人變夥伴的 同行不相忌合作學

對台灣的電子代工業而言,如何將競爭殺價搶單的同業,變成利益一致的合作夥伴?這真是一件難以想像的事!但在傳統產業中,就有這樣的先例可循。這應該也是科技業向傳統產業取經時,最應該深思熟慮的一大課題。

日期:2008-04-03

科技

小改善 大獲利

微利時代來臨,如何降低成本成了各大企業的首要考量。重視創新與研發的高科技產業,現在也回過頭來,師法傳統製造業如何改善生產流程。然而,精實生產絕不只是生產動線的調整,而是一場從上到下、永無止境的企業文化大革命。

日期:2008-04-03

產業動態

與巨大比腳力 美利達一度超前 P.186

經營自有品牌已經十四年的美利達,過去在經營上以替其他自行車品牌代工為主,但在二○○○年歷經被客戶倒帳、獲利頓時由盈轉虧的慘痛經驗後,蛻變卻從此開始。美利達將重心轉向發展自有品牌,現在深耕的兩個市場已領先。

日期:2007-02-15

股債前線

「山坡地卡車」及「股市斷頭列車」P.93

順大裕曾正仁爆發財務危機,連帶造成啟阜營造股價連續重挫十二天,啟阜原本是本業優異的績優生,但是,由於啟阜董事長詹益昇最近兩年擴充野心太大,買入大批難以脫手的山坡地,大股東負債金額逼近百億元,而且與公司最大股東龍邦開發之間的關係幾近決裂,在外有龐大債務壓力、內無援助的情況下,曾正仁出事,造成啟阜的外圍金主受傷慘重,不計價殺出啟阜股票,終於使這家績優營建公司被劫入「山坡地卡車」與「股票斷頭列車」,淪為金融風暴的肉票。 員林幫與啟阜的十年恩怨情仇

日期:1998-12-17