7:58左右花蓮地區發生有感地震，震央位在花蓮縣政府南南東方25公里處，地震深度15.5公里、規模7.2，花蓮縣地區最大震度6強，隨後8:11再次發生餘震，地震深度5.5公里，規模6.5。根據中央災害應變中心統計截至下午4時30分為止，強震造成9人死亡、821人傷及127人受困，全國建物傾倒部分28件，其中花蓮縣17件、宜蘭縣1件、基隆市2件、新北市8件。全國總災情為1103件，已處理 460 件、處理中 643 件。目前不少企業、名人展開捐款動作，今周刊整理各界善心善舉，以及受災戶紓困貸款。
日期：2024-04-05
昨天上午7點58分發生規模7.2強震，造成9死、上千人受傷。今天適逢清明連續假期首日，台鐵今晨全線恢復通車，前往花東路廊仍持續搶修。蔡英文總統今早視察雙鐵及客運視察搶修疏運情形，要求各單位隨時調整運能，提供民眾安心安全服務，她並表示，這次地震造成公路損害嚴重，其中又以蘇花公路下清水橋搶修最為關鍵
日期：2024-04-04
大陸快艇翻覆釀2死事件引發兩岸緊張尚未落幕，今天清晨又有一艘陸籍漁船「閩龍漁61222」在金門海域遭浪襲翻覆，船上6名船員落海行蹤不明，我方海巡獲報，已出動4艘船艦前往該處海域救援，陸方也動員多艘艦艇及直升機，共同執行搜救任務。目前6人已全被救起，不過有2人不幸罹難。
日期：2024-03-14
副總統賴清德周三（28）日上午前往台南，出席「台南市各界紀念228事件77周年和平追思會」時表示，政府非常重視轉型正義，未來他也會團結國家人民，不讓228類似的事件再次發生。他也宣示，政府會持續反省檢討228事件，並針對國家過去的非法工作進行平反、擴大對受難者與家屬的照顧，期盼大家團結在一起，為了台灣更好的未來共同打拚。
日期：2024-02-28
中國一艘快艇日前(2/14)越界捕魚，海巡署金門海巡隊隨即執行驅離，但快艇拒檢後蛇行翻覆，導致船上4名漁民落海，其中2人搶救後不治身亡。對此，國台辦發言人朱鳳蓮周六(2/17)晚間透過書面指出，「兩岸漁民自古以來在廈金海域傳統漁場作業，根本不存在所謂『禁止、限制水域』一說」。而陸委會周日(2/18)回應，依照兩岸條例的規定，大陸船舶未經許可，不得進入台灣限制及禁止水域。我主管機關為維護漁民權益，依法驅離或扣留越界船舶，以前如此、現在如此，未來也將繼續執法，不會因此改變。中國海警也表態，福建海警局將加強海上執法力量，維護有關海域作業秩序以及漁民生命財產安全。
日期：2024-02-18
美國自由亞洲電台（RFA）韓文版網站16日引述消息人士指出，北韓一列載有數百人的火車於2023年底翻覆，7節車廂掉落山谷，釀成至少400人死亡。
日期：2024-01-17
日本羽田機場週二（1/2）當地時間下午5時47分左右，一架下午4點自北海道新千歲機場起飛的日本航空(JAL)516航班，在降落時與日本海上保安廳飛機相撞後起火爆炸。該航班所有 367 名乘客和 12 名機組人員（包括 8 名嬰兒）均從飛機上逃生，至少17人受傷。日本海上保安廳固定翼飛機上的6人中，有5人被確認死亡，機長逃出後命危。對於事故發生過程，國土交通大臣齋藤哲夫表示，到目前為止，還沒有到可以對事故原因發表評論的階段，事故原因調查將由日本交通安全委員會、警方等進行，「我想盡一切努力調查事故原因並防止事故發生再次發生」。國土交通省指出，管制員已允許日航進入跑道，但日本海上保安廳的飛機在即將進入跑道時，也獲准繼續飛行。據日本海上保安廳官員透露，日本海上保安廳飛機的機長在逃生當下，立即表示獲得了起飛許可，表明之間有所矛盾。日航常務執行官青木紀正表示，516降落時有獲塔台降落許可，他認為可能是航管溝通有誤，但事件調查中不方便多回應，至於損失金額還在估算中。國土交通省也證實，日航飛機降落位置和撞機處僅距約1公里，東京警視廳週三（1/3）表示，將朝「業務過失致死」方向調查。
日期：2024-01-03
日本羽田機場1/2在當地時間下午6點左右，1架日航客機與海上保安廳飛機發生相撞事故，379位乘客及機組員全數逃生，然而海上保安廳飛機5人罹難、機長命危，日航客機起火燃燒數小時，黑夜中烈焰畫面也震驚國際，國土交通省正詳細調查此事。依據日媒最新空拍畫面，只見機身幾乎燒毀，只剩下機尾、機翼等仍看得到原有白色機身。只是，在如此緊急的情況下，20分鐘內所有人都能逃出來，讓日本網友們都大呼「奇蹟」。外媒報導，有專家指出，「機組人員一定做得非常好，所有乘客都成功逃生了，真是個奇蹟。」
日期：2024-01-03
日本航空國內線516班機在2024元旦隔天，於東京羽田機場起火爆炸的畫面，震撼了日本及國際社會，雖然379位乘客及機組員全數逃生，是不幸中的大幸，仍不免讓人想起1985年8月造成520人喪生的日航123班機空難。日航123班機空難，至今仍是全球航空史上涉及單一飛機死傷最慘重的空難，而且對於日本社會的傷害及震撼，不下於1912鐵達尼號郵輪沉船事件對於英語世界的震撼及創傷。日航長期是日本的國家門面，但過去40年來在經營上至少遭逢兩大災難，讓公司一度信譽掃地、股價大跌，甚至陷入生死存亡危機。1月2日這場意外或許不會對日航帶來致命打擊，但肯定會喚起日本國民對於日航40年來的苦澀回憶。
日期：2024-01-03
地中海沿岸的加薩走廊（Gaza Strip）過去一周以來成為全球焦點，巴勒斯坦激進組織哈瑪斯（Hamas）與以色列之間因多年宿怨爆發的軍事衝突持續，雙方死傷慘重。駐地的媒體記者以文字畫面傳遞血腥殘酷、生離死別的戰爭現實之際，還必須處理自己的悲傷情緒，每一個死傷數字很可能都是他們的家人、親戚、朋友。
日期：2023-10-14
