電動車產業前景看俏，去年美國龍頭業者特斯拉（Tesla），股價飆漲逾700%，成為許多投資人追捧的標的，而在美上市的中國電動車廠蔚來汽車（NIO），表現也不遑多讓，2020年股價累計漲幅超過1000%，成了超級飆股。
日期：2021-03-03
三月一日起中國暫停進口台灣鳳梨，讓水果出口仰賴單一市場的失衡現象，被迫呈於陽光下。而在補助、國人自發購買後，如何長期提升台灣水果競爭力，迫在眉睫。
日期：2021-03-03
在各種網路通訊等電子設備與及汽車應用帶動下，全球記憶體市場短缺情況嚴重，記憶體大廠都將面對產能問題，而台灣成為這波產業需求下的最大亮點。
日期：2021-02-26
春節7天長假剛過，228連假又要來了。疫情讓大家出不了國，國內熱門旅遊景點遂成為國人連假首選，再加上返鄉車潮，對台灣的交通系統形成沈重的負擔。
日期：2021-02-26
台積電前代理發言人、企業訊息處資深處長孫又文，昨天(2/24)應天下雜誌邀請，在Clubhouse分享她對台積電各種觀察與看法，其中有關台積電在「效率化經營」的觀點上，有相當多的說明與闡述；此外，她長期投資台積電的方法，也很值得投資人參考。
日期：2021-02-25
全球爆出車用晶片荒，許多汽車大廠紛紛向晶片製造廠求救，美媒專欄作家認為，因車用晶片的利潤低，而晶圓廠建置成本過高，就算美國國會以國安為理由，希望在美國本土重建半導體製造，不但緩不濟急，就經濟效益而言也不可行。
日期：2021-02-25
外媒報導稱，美國總統拜登將於美東時間周三 (24 日) 下午簽署行政命令，對半導體在內等關鍵產品的全球供應鏈進行審查，致力於解決近期困擾全球的晶片缺貨問題。
日期：2021-02-25
記憶體控制IC大廠慧榮科技今（24）日舉行竹北新企業總部動土典禮，慧榮董事長周邦基致詞時感嘆，「慧榮深耕竹北已有19年之久、成長的很快，從幾十人辦公室到現在全球員工超過1350人，市值也達到22億美元（約600億台幣）。」
日期：2021-02-24
2020年新冠肺炎（COVIN-19）肆虐，衝擊全球運輸產業。《今周刊》今年1月18日報導「大缺櫃風暴」，點出疫情影響下，全球海運費價格齊漲，導致國內企業缺艙、缺貨櫃，造成「貨出不去」等問題。報導出刊後，交通部長林佳龍積極採取因應措施，短短一個月內，解除缺櫃風暴。
日期：2021-02-24
強烈暴風雪侵襲美國，作為半導體生產重鎮的德州，不僅氣溫創下30餘年新低，大規模的停電、停水災情，更嚴重衝擊當地產業營運，包括三星電子、恩智浦、英飛凌設於德州的工廠，都被迫暫時停產，引發外界對全球晶片荒，進一步加劇的擔憂。
日期：2021-02-22
