農曆春節假期過完後，緊接著將迎接孩子的開學，近年來因COVID-19疫情仍持續影響生活，不少人也選擇購買防疫險或其他保險商品來加強保障，而孩子的保障當然不可少，保險業者就建議，在家中小孩開學的時候，就是加強檢視保單的好時機，可依照年齡不同來補足保障缺口，同時身為家中經濟支柱的家長也不然遺漏自身保障，應隨家庭狀況動態調整。
日期：2022-02-08
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-02-06
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日期：2022-02-06
全台鬧雞蛋荒，消費者一蛋難求，不僅傳統市場限量採購，超市賣場常架上空空，就連雞蛋產地的彰化縣，也出現居民排隊搶買蛋的場景。農委會主委陳吉仲表示，即日起成立「雞蛋調度平台」，哪些通路需要雞蛋，會由農委會透過平台調度給消費者，另每天調度90萬顆蛋，供應傳統市場及賣場，以因應春節消費需求。
日期：2022-01-29
編按：近日有網友在臉書社團「我愛全聯-好物老實説」發文訊問，為何全聯雞蛋貨架上空空如也，且連跑3家不同門市都是如此，讓他不禁傻眼「最近雞蛋很缺嗎？都買不到。」不僅如此，桃園賣蛋20幾年的老闆娘接受媒體採訪時也表示，開店不到1小時就被搶完，直呼「從來沒有缺蛋缺得這麼嚴重」。春節連假倒數計時，卻面臨缺蛋危機，到底為何全台頓時會缺少這麼多蛋？這波缺蛋跟飼料漲價有關係嗎？恐怕不是，飼料漲價影響的是蛋價，缺蛋則是因為「疫病」壓垮了去年本就養雞量大減的產業鏈。本文轉載自「上下游新聞」，作者：上下游新聞記者林怡均、林珮君
日期：2022-01-27
中華航空公司（2610）在今年1月21日宣布，將大舉招募新人、開出200多個職缺，其中佔比最多的是飛行員，預計招募150人，其中包括60位培訓機師（華航要自行培訓的飛行員）。在航空業界人士的眼中，華航這次大規模招人的意義非凡。這不僅是2018年底以來華航首次招募培訓機師及自訓機師（自費學飛，在國內外飛行學校拿到飛行員執照者），2022年國內航空業招募飛行員的整體規模更可能超過300人，創下至少三年來新高。業界人士指出，國內這波航空公司飛行員大徵人，最大原因就是疫情。因為，若是飛國際線的機組員，每次回台都要隔離，等於每飛一趟回來之後的半個月就報銷了，更別提這半個月內還要做多次PCR。許多資深機師受不了隔離不便，紛紛提前退休、拿錢走人，加上疫情降低了年輕世代投入航空業的意願，導致航空公司的機師人力缺口愈來愈大。然而，飛行員是個高薪行業，一般副機師（副駕駛）年薪約200萬元起跳，正駕駛更是300萬元起跳。疫情不僅為有意投身航空業的年輕人打開一扇大門，也使成立八年的國內唯一飛行學校、位於台東豐年機場的安捷飛航訓練中心，看到了一線曙光。
日期：2022-01-26
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日期：2022-01-23
美股周四受到參議院推進反壟斷法案影響，科技股表現急轉直下，四大指數皆由紅翻黑，讓原先早盤強勁漲勢轉為殺聲隆隆，最後以重挫作收，如道瓊指數下跌313.26點、跌幅0.89%；那斯達克指數下跌186.24點、跌幅1.3%；標普500下跌313.26點、跌幅0.89%；費半指數下跌117.44點、重挫3.25%。
日期：2022-01-21
去年NFT應用擴大、交易金額竄升，成為加密貨幣上漲的強力動能；未來一旦普及化，價格更具參考價值，市場也將更有發展性。
日期：2022-01-19
