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傳產

「統一在全通路布局,仍有許多空白!」羅智先當家10年,14個獨家QA揭露他的盤算

2013年11月,統一創辦人高清愿辭去統一企業董事長,正式交棒給駙馬爺羅智先,今年剛好滿10周年。

日期:2023-08-15

大盤解析

2023/8/15 麥克連盤前訊息整理

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2023-08-15

理財

火線解讀〉股價修正 第二季財報「瑕不掩瑜」? 外資眼裡的緯創AI含金量

(今周刊1390)AI概念股距離泡沫化還有多遠?大摩報告拿兩次科技典範轉移比較,認為AI週期才走到半山腰!而指標股緯創在七月底至八月初的一陣急殺後,外資又急著紛紛喊進……。

日期:2023-08-09

台股

台積電落腳德國真有譜!董事會核准投資34億歐元,與Bosch、英飛凌、恩智浦合資「ESMC」

今周刊編按:台積電於周二(8/8)董事會通過多項議案,其中最吸睛的就是核准於不超過歐元34億9993萬元(約美金38億8490萬元,也就是約新台幣1234億元)之額度內,投資由台積電主要持股的德國子公司European Semiconductor Manufacturing Company(ESMC)GmbH,以提供專業積體電路製造服務。 回顧台積電董事長劉德音在6月股東會時,對德國設廠一事還保有一些模糊空間,由於考量當地供應鏈不成熟與人力供給恐不足的問題,劉德音仍在與德國政府討論補助金額,且強調希望「不要有條件」,顯然是被美國設廠經驗嚇到。 值得注意的是,相較起台積電在美國亞利桑納州的廠是全資持有的子公司,在德國廠選擇與羅伯特博世公司(Robert Bosch GmbH)、英飛淩科技股份公司(Infineon Technologies AG)和恩智浦半導體( NXP Semiconductors N.V.)共同投資。 這間落腳德國德勒斯登的歐洲半導體製造公司(European Semiconductor Manufacturing Company, ESMC),將以提供先進半導體製造服務為主要任務。台積電指出ESMC代表著300mm晶圓廠興建計畫邁出了重要的一步,支援汽車和工業市場中快速成長的未來產能需求,其最終投資定案尚待政府補助水準確認後決議。此計畫依據《歐洲晶片法案》(European Chips Act)的框架制定。 籌備中的合資公司經監管機關核准並符合其他條件後,將由台積公司持有70%股權,博世、英飛凌和恩智浦則各持有10%股權。透過股權注資、借債,以及在歐盟和德國政府的大力支持下,總計投資金額預估超過100億歐元。該晶圓廠將由台積公司營運。ESMC目標於2024年下半年開始興建晶圓廠,並於2027年底開始生產。 台積電總裁魏哲家表示:「本次在德勒斯登的投資展現了台積公司致力於滿足客戶策略能力和技術需求的承諾,我們很高興有機會加深與博世、英飛凌和恩智浦半導體的長期合作夥伴關係。歐洲對於半導體創新來說是個大有可為之地,尤其是在汽車和工業領域方面,我們期待與歐洲人才攜手,將這些創新引入我們的先進矽技術中。」博世集團董事會主席 Dr. Stefan Hartung 表示:「半導體不僅是博世成功的關鍵,其可 靠的可取得性對於全球汽車產業的成功也至關重要。博世不僅持續擴大我們自有的製 造設施,做為汽車供應商,我們亦透過與合作夥伴的密切合作來進一步鞏固汽車供應 鏈。我們很高興能爭取到與台積公司這樣的全球創新領導者攜手,以強化德勒斯登半 導體晶圓廠周邊的半導體生態系統。」英飛凌執行長 Jochen Hanebeck表示:「我們的共同投資對支持歐洲半導體生態系統而言是一重要里程碑,這項計畫強化了德勒斯登作為全球最重要半導體樞紐之一的地位, 而此地更早已是英飛淩最大的前端製程據點所在。英飛凌將利用此全新產能滿足不斷 成長的需求,尤其針對汽車和物聯網領域的歐洲客戶。先進的製造能力將為開發創新 技術、產品和解決方案提供基礎,以應對低碳化(decarbonization)和數位化 (digitalization)等全球性挑戰。」恩智浦半導體總裁兼執行長 Kurt Sievers 表示:「恩智浦半導體非常致力於強化歐洲的 創新和供應鏈彈性,我們感謝歐盟、德國和薩克森自由邦認可半導體產業的關鍵角色, 並對推動歐洲晶片生態系統做出實際承諾。這個嶄新且標誌性的半導體晶圓廠建設, 將為因急劇增加的數位化和電氣化而需要各式矽製品的汽車和工業領域,提供所需的創新和產能。」 

日期:2023-08-08

台股

富邦金、國泰金、中信金...明年股息發很大?達人解析5檔金融股獲利「這1檔升息、降息都吃得開」

本次列舉五家債券型金控,雖然上半年仍受到陰霾,不過從最新自結的財報數字顯示,這些壽險經歷過一年以上升息、股債雙殺、烏俄戰爭、中美貿易戰之後,該爆炸的都炸光了,加上2023年上半年通膨惡化、強力升息陸續進入尾聲,等下半年盤勢回穩之後,美元債券市場也逐漸復甦之後,那麼無論是股市或債券再起,都對這些債券型金控的獲利面更加分...

日期:2023-08-08

國際總經

台積電上班「零經驗」也行!美國廠上完10堂入門課、每天4小時 近200萬年薪等著你

台積電位於美國的亞利桑那州廠,2024年第一期工程就要量產,為了加強美國製造業實力以及解決人力缺口問題,當地和台積電、英特爾及格芯推動培訓計畫,學員預計只要10天就能夠獲得認證,就算無理工經驗只要受訓完成、獲得錄取,年薪逼近200萬新台幣。

日期:2023-08-07

政治社會

天氣太熱、淘汰老母雞...又有缺蛋問題、蛋價下週「漲3元」?兩單位說詞不一、農業部也說話了

國內蛋荒今年6月因雞蛋產能回穩而緩解,據中華民國養雞協會指出,因天氣炎熱、老母雞大量淘汰等,產蛋率無顯著提升,蛋價恐漲2至3元;北市蛋商公會理事長林天來表示,沒聽說要漲價,也沒有要召開會議。

日期:2023-08-06

退休

苦苦追求財富自由只為再也不工作?跟人生勝利組學2種「提早退休」:其實人生的任何階段都可以暫停

我一直以來都非常熱愛旅遊。之前在一部美劇裡看過一句台詞,印象很深刻:「房子是我們為自己打造的牢籠,就像車和智慧型手機。我們以為有了這些會變得更聰明,其實反而更笨了。在旅行中,你不斷遇見新的城市,獲得重新擁抱自己國家的機會,而不只是在電視上或者網上看到的那樣。」正所謂「生活在別處」,3、4天的旅遊就可以讓自己逃離枯燥乏味的日常生活,重獲新生。從我工作以來,除去日常開銷,我有很大一部分花費都用在了旅行上。只要有假期,不管是3天的端午假期還是7天的國慶長假,我一定不會在國內待著。印度小山村裡冰冷的空氣,加勒比海翠綠的海水,土耳其迎著日出的熱氣球,斯里蘭卡午夜璀璨的星空,拿坡里彷彿火焰般鮮豔的晚霞……很多個這樣的時刻,我都覺得自己又重新從高壓的都市生活中活過來了。然而幾天之後結束假期,坐紅眼航班飛回國,有時候還因為時差,需要從機場直奔公司打卡上班,瞬間就被打回冷冰冰的現實。

日期:2023-08-02

國際總經

台積電美國廠爆1致命傷!外媒曝:若不盡快改善,拜登恐輸掉「全球晶片競賽」重擊美國雄心

拜登政府對大陸祭出晶片禁令,槍口對外真能壯大自己?美媒報導,從台積電美國廠裝機專業人才不足,凸顯美國半導體業嚴重缺工的警訊,若不盡快改善,美國可能會輸掉這場全球晶片競賽,這對拜登重振美國晶片雄心是一重大打擊。

日期:2023-07-29

存股池追蹤

存股助理第357期︱超豐法說會整理,上半年EPS達1.67元

超豐電子(2441)昨日召開法說,第二季獲利表現超出我們預期。超豐兩大主力產品線--微控制器(MCU)與電源管理管理IC(PMIC)訂單仍極為疲弱的情況下,能有如此表現讓我們相當驚艷。

日期:2023-07-26