同時擁有創業者與投資者的雙重經歷，精明、講求效率的沈南鵬，能當創業者的助推器，也能適時幫創業者踩煞車。過去七年來，他幫助了六家中國企業成功在海外上市，接掌紅杉中國基金後，被譽為中國頭號投資教父。
日期：2008-06-12
一位在美華人女性工程師，如何成為IBM大師級發明家？美國一千大企業中，有90％都使用她所研發的產品。亮麗的成就背後，是不為人知的辛苦：經歷異地求學的堅忍、母喪父歿的悲傷、文化差異的調適、癌症療程的苦痛，方世美的故事，說來令人動容。
日期：2008-05-15
一包只能存放三十天的肉干，為何能引起上班族團購旋風？「阮的肉干」以精緻嚴謹的日式風格，以及實產實銷的生產履歷打響名號，背後還有第二代放棄金融界百萬年薪，回歸家族傳承的故事。
日期：2008-03-27
成衣品牌競爭激烈，已經是殺成一片的紅海戰場，服裝批發商第二代江威霖與施昕妤夫婦卻逆勢操作，打出透明價格、迅速出貨、全方位行銷服務，擄獲新興網拍族的心，年營收五千萬元中，半數貢獻來自網拍家。
日期：2008-03-27
近年來，台灣科技代工地位，大受新興崛起的「世界工廠」威脅。所以產學界頻頻疾呼，台灣企業應趕快跳脫偏重成本競爭的「紅海」，尋找以創新價值為本的「藍海」市場。然而，郭台銘領導的鴻海集團，專門切入成熟產業，只做代工，硬是把別人眼中的紅海，變成自己的藍海，企業版圖急速擴張，他是怎麼辦到的？
日期：2006-10-12
在台灣，不管政府或是企業主，都以積極的態度爭取汽車大廠因為成本因素即將外移的訂單，但汽車工業要求生產規模，有區域優勢的台灣廠商，須盡速形成聚落，以迎接汽車業板塊移動造成的大商機。
日期：2006-10-05
國際車廠通用、福特，近來關廠及裁員的動作不斷。龐大的財務壓力，正掀起汽車業大規模的板塊移動，從美國、歐洲到亞洲，擠壓出產業新生態。生產同樣的產品，美國工資竟然是中國的10倍。但便宜不一定有用，還要配合無可挑剔的品質；台灣因此勝出，國際趨勢一波波地將訂單推向台灣。汽車零組件業者正高唱「東方紅」，台灣汽車產業的賺錢新族群將突圍而出。
日期：2006-10-05
