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總裁最新與熱門精選文章

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國際總經

債務違約機會高,北京難救…碧桂園股價腰斬不到1港元、11檔債券停牌…昔亞洲女首富能挽頹勢?

大陸碧桂園財務危機愈演愈烈,旗下11檔境內債券今(14)起停牌,所涉債券規模超過160億元(人民幣,約新台幣675億元)。碧桂園股價暴跌,11日跌破1港元,今早開盤再跌逾14%至0.84港元,創下歷史新低。

日期:2023-08-14

國際總經

日圓貶破145關卡9個月新低,直逼上次干預點!但為何日圓先生大膽預測「年底升上130」?

日銀宣佈修正十年期公債利率,外界開始揣測寬鬆政策是否即將轉彎。雖然日銀總裁植田和男表示「將堅持寬鬆政策」,但金融界分析,日銀已確實踏出了「金融寬鬆正常化」的第一步,這或許將帶動日圓回升。不過,目前日本與美國仍存在利差,讓日圓壓力仍就不小,周一(8/14)日圓一度貶破145兌1美元,創下去年11月以來新低,逼近146當局出手干預關卡,該次是日本當局1998年來第三度干預匯市。

日期:2023-08-14

國際總經

賺多少才合理?卡車司機年薪540萬,工程師嘆「比我還多」...避免罷工,這家貨運公司點頭加薪

美國目前討論度最高的職業是什麼?是AI或半導體嗎?答案都不是,而是卡車司機。擁有34萬司機的美國航運業巨頭UPS,數月以來與國際卡車司機工會(IBT)進行談判,工會希望改善員工間差別待遇及改善駕駛員安全,也希望調漲薪資,雙方一直未能達成共識,工會甚至揚言罷工。不過,雙方最新達成協議並簽下堪稱「史詩級勞動合約」,全職司機的年薪與福利高達約17萬美元(約540萬台幣)、全職員工時薪可達到25.75美元(約新台幣820元),但這項合約引發研發工程師的不滿,因為貨運司機們竟然賺得比他們還多。

日期:2023-08-13

國際總經

碧桂園風暴擴大,11檔公司債停牌!總裁親曝面臨「成立以來最大困難」,祭2手段能救財務危機?

大陸最大地產商「碧桂園」繼日前預告上半年淨虧損將達人民幣450億元至550億元後,12日深夜又公告,11檔公司債券14日起停牌,復牌時間另行確定。這11檔債券合計存續規模約人民幣157.02億元(約合新台幣691億元),均將於2024年6月底到期。

日期:2023-08-13

金融

身家1500萬以上客戶數飆升8成!台灣外銀圈大搬風,滙豐銀推3利器搶市

台灣外銀圈近年整併、退場動態不斷,星展銀擬於8月14日召開完成花旗銀台灣消金業務整併記者會;在此之前,滙豐(台灣)於8月9日搶先公開卓越理財|尊尚(Premier Elite)服務上市滿週年的成績,在身家逾1500萬以上的Premier Elite 客戶數,成長超過80%,表現搶眼。

日期:2023-08-09

理財

擴充產能是燃眉之急 設備廠最先受惠 台積電喚醒需求 CoWoS中長期趨勢夯

台積電法說會提到CoWoS先進封裝產能不足,刺激封裝和半導體設備廠股價動能,CoWoS概念股成為市場焦點。時間拉長來看,哪些產業才是真正受惠者?

日期:2023-08-09

國際總經

35年未拿獎盃,藍月亮花10年成「地表最強足球隊」…這支「土豪球隊」如何從虧損王變全球最賺足球隊?

有「藍月亮」之稱的英格蘭球隊曼城在今年6月奪下歐冠金杯,登上英格蘭超級聯賽、英格蘭足總盃及歐冠三項賽事的三冠王寶座。這支曾負債累累的球隊,是如何在10年間崛起,並在全球掀起足球旋風?

日期:2023-08-09

傳產

嚴陳莉蓮用一輛國產輕油電車,揭新能源車藍圖!70年老大哥裕隆近年轉型策略一次看

裕隆執行長嚴陳莉蓮接任已經5個年頭,先是大動作打虧,再帶領團隊務實轉型,5年的期中考也將檢視,這場轉型的成果能否帶著裕隆老店,迎向下一個70年。

日期:2023-08-09

政治社會

張忠謀一句「無法控局面有點遺憾」,陸行之3種解讀:要把92歲老董請回來太殘忍…再喊話劉董魏總

紐約時報日前專訪台積電創辦人張忠謀,在這次3小時的訪談過程中,張忠謀表示自己在2018年退休,當時的時間點是合理的,「這是由技術而不是政治驅動的」,但張忠謀也坦言,現在台積電面臨地緣政治挑戰之際,他對自己無法掌控局面感到有些遺憾。

日期:2023-08-08

科技

揭密張忠謀夫婦、郭台銘、蘋果高層神祕晚餐:讓孫又文想「用頭撞牆」的豪賭,成就台積電晶圓霸業

<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。

日期:2023-08-08