受惠全球海運巨頭馬士基調升全年獲利,4/29帶動買盤轉進航運族群、類股指數飆升近4%,長榮股價更大漲5%,差1元就幹掉萬海,而週二(5/3)盤中長榮上漲1元來到146元,相較於萬海下跌1元在145元附近游走,正式掀起航運股股王爭霸戰,但水手們更關注這波行情究竟能續航多久?專家認為航運是5月多方主軸,並點出兩大關鍵,一是很多航運利多將在5月發酵,包括長三角解封、航商附加費調漲、美西岸碼頭工會談判等;再者,從技術面來看,航運類股月線中的KD值出現低檔黃金交叉,通常是中期買進訊號。此外,馬士基今年調升財測25%,貨櫃三雄就更有把握2022年EPS較2021年成長。
日期:2022-05-03
面對全球市場不穩定、通膨壓力與日俱增,根據主計總處最新公布今年3月消費者物價指數(CPI)年增率3.27%,來到近10年新高,手上的錢變得越來越薄,這對於未來正在進行退休規劃的民眾並不是好事,如果想要安穩退休,除了及早開始準備外,對於退休理財該如何規劃?
日期:2022-04-28
這波伺服器幾乎傲視所有電子產品的高成長率,催生出台股新一代股王挑戰者信驊,這家聚焦伺服器晶片的公司,究竟是怎麼橫空出世的?
日期:2022-04-27
曾經,iPhone第二大組裝廠、由童子賢所領軍的和碩,因為錯失白牌伺服器,這個為同業廣達創造一年3000億元營收、助緯創培育出千元股價小金雞「緯穎」的產業,而被批評「只守著蘋果」、「吃蘋果太補」。現在,它卻在短短1年內,從鴻海、緯創、神達大舉挖角,打造一批人數超過兩百人、橫跨兩個事業群的團隊,全力對準白牌伺服器商機,晚對手12年出手的童子賢,這次,到底看到了什麼機會?
日期:2022-04-27
台股「牛長熊短」,我都建議投資人「盡量做多,不要隨意做空,因為一直做空很難賺到錢」。但為了預防萬一,預防性的手段還是不可少。
日期:2022-04-26
鋼鐵股漲多休息,但專家認為,股價最終仍將回歸基本面,以鋼鐵族群第1季EPS排行預估,豐興、新光鋼、大成鋼約賺2元,東鋼、彰源有1.5元,威致達1.3~1.5 元,龍頭中鋼也在1元上下,首季獲利普遍呈現淡季不淡之姿,後市值得留意。
日期:2022-04-22
由於薪資待遇優渥,加上職涯發展順遂,很多外商的男性高階主管都是太太在家專職做主婦與媽媽,45歲以前覺得這樣的安排是好的,因為自己很忙,家裡有人照顧,特別是孩子有人陪伴與教養,令人安心,後顧無虞。直到45歲以後,卻發現它可能是一顆未爆彈,原因很簡單,這時候出現—中年危機!
日期:2022-04-14
3月底,台灣隊首度在法國世界盃麵包大賽奪下團體賽冠軍,在頒獎台上,國歌悠揚,冠軍選手高舉國旗,許多人感動到眼眶泛淚。
日期:2022-04-13
2016年4月,時任鴻海(2317)董事長郭台銘歷經四年追求後,終於在大阪與日本夏普簽署投資協議,正式入主這家日本百年家電大廠,是當時台灣金額最大外國企業併購案,也是極少數日本大企業被台資入主的案例。2019年6月,郭台銘交棒給劉揚偉,隔年劉就提出鴻海的3+3中期成長策略,其中之一就是要運用鴻海操作嫻熟的消費電子代工模式及全球供應鏈管理經驗,集重兵發展電動車。時間轉到2022年2月,鴻海與泰國國家能源集團PTT的合資企業Horizon Plus成立,其位於泰國東部經濟走廊的電動車(EV)工廠預計今年中開始建廠、2024年投產,準備從東南亞最大汽車市場的泰國做起,未來行銷整個東南亞。從郭董交棒給劉董到現在,才過了不到三年。這或許意味,鴻海將再度發揮速度優勢,打敗決策速度牛步的現有日本車廠,在電動車的全球大浪潮下,先一步攻下東南亞的全新EV市場。
日期:2022-04-11
星巴克執行長強生(Kevin Johnson)4月退休後,舒茲(Howard Schultz)將暫時接掌執行長職務,這已經是他第三度回鍋。舒茲強調,將協助改造星巴克以及找到適合擔任執行長的人選,以因應未來的轉變。現年68歲的舒茲,在回鍋期間只會領象徵性1美元薪資,而且再次進入董事會。從1986年起至今36年,星巴克有23年是由他擔任執行長,這次星巴克又把舒茲找回來,《財星》雜誌說:「還有其他人能管理這家公司嗎?」(原文刊載於2017/10/30,更新時間為2022/4/9)
日期:2022-04-09