在過去投資市場多頭的時代，很少人意識到擬訂個人年度開銷計畫的重要。因為支出的缺口，可以透過在投資市場賺的錢，或是公司發放豐厚的年終獎金，或是轉換工作，獲得更高的薪資福利來補足。
日期：2011-11-02
今年國產集團的尾牙宴上，大家長林孝信駕著空中巴士模型機進場的畫面，令人記憶猶新，事隔９個月，這個夢想成真，空中巴士決定參股復興航空一成股權，從此，這家走過一甲子，台灣最老牌的航空公司，站上巨人的肩膀，正要展翅高飛！
日期：2011-10-27
正當全世界都競相展開貨幣貶值，希望以貶值手段提振出口競爭力之際，實體經濟復甦才是最核心問題，而實體經濟復甦，恐怕要看未來世界新科技競賽，誰能帶領全世界走向新的里程碑。
日期：2011-09-22
幾乎半強迫式的，歐美國家的人民終於接受了節儉的美德，美國人開始不再借錢，英國人開始縮衣節食，希臘人被迫勒緊褲帶，日本人願意用加稅來換取擺脫衰退的機會。只是，當這些同時發生，全球性的緊縮卻也即將出現。
日期：2011-09-22
如果蘋果iPad的誕生，宛如一場八級大地震，震斷ＮＢ高成長，那麼，惠普退出ＰＣ市場、摩托羅拉被購併，就是大地震引發的海嘯。我們眼前的受難者，是昔日靠著ＰＣ30年榮景而竄出的電子五哥，在這場複合型災難，台廠幾無發言權，只能任由蘋果、Google、三星等科技巨人宰割。
日期：2011-09-01
民怨沸騰，聯準會顯然已不能再把印鈔當成唯一手段，不過，腹背受敵的聯準會主席柏南克，其實還有王牌可出，八月下旬的聯準會年度會議，會不會是這波全球股災的向上轉折點呢？
日期：2011-08-25
