租屋族關心的租屋電費新制議題，內政部指出已公告修正「住宅租賃定型化契約應記載事項」規定，並在周一(7/15)起正式上路。內政部提醒民眾，新簽訂的住宅租賃契約都將全面適用新制規定，已簽訂的舊約則不會溯及適用，但如果經過租賃雙方同意，仍然可以重新約定適用新制。內政部說明，租屋電費新制是要使租屋電費的收取更加合理公平，並減少超收電費的爭議。新制規定有2大重點：一是電費計收標準，二是租屋電費資訊，《今周刊》整理相關QA，讓您一次搞懂重點有哪些。
日期：2024-07-14
交通新制6/30上路，8項微罪不開放民眾檢舉，導致交通亂象頻傳，民眾在網路連署「恢復法治」提案，已有超過5千人附議；對此交通部針對「臨停空間、保護生命優先」做出回應。
日期：2024-07-11
租屋族在住宅市場弱勢，甚至傳出有收取1度8元的高電費情形，讓租屋族大喊不公。內政部今（4日）表示，「租屋電費新制」預計在7月15日上路，包含「不得超過電費單當期每度平均電價」、「所收取電費不得超過電費單當期電費總額」等制度。房東若不改正者，最高可罰30萬元，並得加重、按次處罰。
日期：2024-07-04
缺駕駛成常態，但在交通部TPASS優惠政策下，旅客量暴增，恐再壓垮公車業者。尤其交通部將提出2.0方案，在下一波優惠灑出前，應如何從根本提升公車的勞動條件與經營環境？
日期：2024-07-03
《今周刊》周三（6/26）舉辦2024第七屆「台灣大未來國際高峰會」，會上中華電信總經理林昭陽以「AI新科技 永續智慧城」為題發表專題演講，分享中華電信在台灣城市永續智慧轉型中可以扮演怎樣的角色。
日期：2024-06-27
博愛座又掀存廢爭議！台北捷運一週內接連發生2起讓座衝突，一名年輕女OL連上12小時班，疲累坐在博愛座休息，遇到老人要求讓座，又加上另一名老人一旁幫腔，讓OL不堪受辱頭撞柱後血流滿面；另一起為年長者要求年輕男乘客讓座，被拒絕後竟用雙掌合擊對方頭部，嗆聲「爸媽怎麼生的」，最後年輕男提告傷害。不少民眾認為應該廢除「博愛座」，但也有民眾認為需要保留、照顧隱性需求者。台北捷運表示，受限於中央法規，無法單方面取消博愛座，會嘗試更有力度的呼籲與宣導。過去衛福部社家署曾將擴大「實際需要者」優先乘坐對象草案送立法院審查，不過碰上新舊任立委交接屆期不續審；社家署也允諾會儘速凝聚社會共識重提修法。
日期：2024-06-19
非法性影像網站「創意私房」被封網後，日前在境外通訊軟體Telegram捲土重來，政府喊話全面封鎖，卻引來禁言、違反比例原則等質疑，網路治理界線該怎麼拿捏？
日期：2024-06-19
台積電慈善基金會力邀企業與學校夥伴，致力於國中、國小學童技職探索，讓小孩就算不愛讀書也有好出路，台積電慈善基金會董事長張淑芬期許：「翻轉更多偏鄉孩子的命運。」
日期：2024-06-05
連月來台北市京華城容積率爭議，再度被討論，讀者C先生向本刊指出，京華城母公司威京集團當時為了讓工業土地變成商業土地，捐了30%的土地，不過最後卻被當時的郝龍斌市府，用國防和經濟發展需求的理由，解除整體開發權，卻沒有任何補救措施。但這個土地上的其他西北側小地主卻可以因此搭便車，不用捐地就可以變更土地地目、拿到560%容積率，是否有圖利問題？對此，台北市都發局回應，京華城稱「配合整體開發代西北側地主捐出600平方公尺土地」，都發局說，經京華城向法院提起訴訟，判決確認該公司有捐地義務。京華城認有損害權益部分，該公司已向監察院陳情或另提起行政訴訟，訴訟由最高行政法院審理中。
日期：2024-06-03
創業缺資金嗎？其實從中央部會到地方政府長期以來一直都有許多政策性創業補助方案，「台灣夯創業」自成立以來，已輔導超過百家以上的企業順利取得經濟部SBIR / SIIR/產創平台、台北市產發局SITI等各類型的創業補助，有效舒緩新創及中小企業在營運資金上的活水。
日期：2024-05-14
