(今周刊1452)國際局勢動盪，地緣政治裂解，但台灣朝永續前進的腳步並未停下。「永續城市SDGs大調查」邁入第五屆，《今周刊》持續關注全台二十一縣市實踐SDGs的努力、進展及創新想法。
日期：2024-10-14
鴻海科技日在上週10/8、10/9兩日圓滿落幕了，這次除了新款的電動車Model U、Model C之外，大家最關注的就是董事長劉揚偉先生介紹的GB200。
日期：2024-10-14
全景軟體是國內元老級網路安全公司，從替券商打造安全認證系統站穩腳步，一路征服九成銀行、多家半導體巨頭，它靠服務與技術實力，為自己打下一片江山。
日期：2024-10-09
美國電動車大廠特斯拉2日公布第3季交車數據後，因交車數未優於預期，股價反而下跌，但下一件大事讓投資人引頸企盼，即旗下無人計程車隊Robotaxi在加州時間10月10日（台灣時間10月11日）亮相。特斯拉原定在今年8月8日就要舉行Robotaxi原型車發表會，沒想到一延就兩個月，而就在發表會前夕，任職6年的特斯拉資訊長薩迪（Nagesh Saldi）卻突然離職，他是特斯拉德州和紐約資料中心負責人，該部門需要更多運算能力來訓練其神經網路，以進行自動駕駛和其他人工智慧工作，高層突然離職也引發外界諸多揣測。
日期：2024-10-06
金融市場震盪加劇，愈發考驗著基金經理人的操盤實力。檢視近半年基金績效排行，某些過去未受市場重視的基金也被「震」出水面，讓市場看見經理人的好身手。
日期：2024-10-02
中美兩大經濟體雙雙降息，資金行情逐漸發酵，外資開始回補台股，上周以來，台股已獲得三大法人連五日同步買超。法人表示，有別先前型態，目前資金跑到傳產類股等股價相對較低的族群。據統計，包括中鋼、長榮航、台塑等18檔今年來漲幅落後大盤的個股，法人近期搶先卡位，有望趁勢而起，迎來補漲行情。
日期：2024-09-29
歷經2年半的努力，台灣中油周四（9/26）在高雄市啟用年產能千噸的「鈦酸鋰(LTO)負極材料試量產工場」，成為中油首次將研發成果投入商業化生產的工場，讓中油成為國內目前唯一可供應商業化LTO材料的業者，象徵中油像電池材料產業邁出關鍵一步，也為台灣儲能產業所需系統安全性提供新選擇。台灣中油董事長李順欽說明，中油研發團隊藉由材料改質及自動化連續製程，成功提升LTO材料的電容量並降低生產成本。他說，LTO材料具有高安全性、超快速充放電及長壽命等特性，適用於對高功率、安全考量要求的大型儲能系統、電動巴士及半導體廠電動搬運設備等。
日期：2024-09-26
美國聯準會（Fed）幾乎篤定將在台北時間周四凌晨宣布降息（今周刊編按：聯準會9/18一口氣降息2碼至4.75%-5.0%目標區間，估計年底前還將降息2碼，可能分2次實施），市場預期降息2碼的機率升高，分析師認為，不管是降息1碼或是2碼，對台股來說，將是正面的效應，預期在熱錢流入下，台積電（2330）漲勢可期，另外，金融股、跌深的AI伺服器股、矽光子族群，還有集蘋果iPhone16及電動車、AI等題材於一身的鴻海都可以留意。
日期：2024-09-25
一般大眾進入投資市場，第一件事情想的就是「我要怎麼做，才能賺到錢」，但事實是要學會賺錢的第一步，是先學好「如何賠錢」，只要買賣交易，就一定會錯，一定會賠錢。要長期穩定獲利的源頭則是：賠少賺多。 深入了解傳奇大師李佛摩的賠錢操作經驗…
日期：2024-09-25
一片可以便宜到僅賣○．○一美元的膠帶，卻是廣達、緯創等大廠產品中不可或缺的材料，並憑著能滿足各種客戶需求，頂住中國廠商激烈競爭。
日期：2024-09-18
