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傳產

業界先驅 小加工廠的減碳超前部署經驗談 綠色海嘯早晚要來 模範生應戰

伴隨歐盟碳關稅上路倒數,不少台灣中小企業已感受到「淨零轉型」的迫切,並開始採取行動因應。這些中小企業怎麼做?它們又面對哪些挑戰?

日期:2022-11-16

國際總經

從歐洲到汐止

再過一個多月,進入2023年,歐洲邊境碳稅制度就要上路試行了。初期,規範的產業並不多,但在去年年底本刊製作的「黑手、老廠、零碳戰」封面故事裡,已有不少國內中小企業表示感受到其連鎖效應的壓力。

日期:2022-11-16

國際總經

歐洲大客戶7天連發4封追殺令「不減碳就砍單」!300家中小企業深度調查「台灣沒本錢躺平」

談到「淨零轉型」四個字,不少熟悉國際資本市場趨勢的投資人,或許直覺想到的,是蘋果、微軟、台積電,是在各國具一定規模與影響力的大型企業。但,過去一年,這個曾經被視為相對「高大上」的字眼,開始進入了台灣中小企業的視野,甚至,已衝擊到不少企業的營運日常。面對來勢洶洶的淨零壓力,台灣中小企業真的準備好了嗎?《今周刊》的獨家調查將告訴你答案。

日期:2022-11-16

大盤解析

2022/11/14 麥克連盤前訊息整理

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2022-11-14

台股

台股不斷破底,裕隆股價卻逆勢上漲!電動車需求扶搖直上,還有這些概念股可關注

在大家普遍印象中,去年汽車業飽受缺晶片之苦,當下晶片業清庫存時,汽車業包含電動車業者能獲得應有的晶片嗎?汽車銷量是成長的,一部分是因為電動車的滲透加入,才有這樣的成長績效。根據世界汽車工業國際協會(OICA)統計,2021年全球汽車銷售量達8,268萬輛,年成長約5%,中國大陸市場銷售量全球第一,達2627.5萬輛,全球市占達32%,其中乘用車約2148.2萬輛,商用車則為479.3萬輛。

日期:2022-10-24

大盤解析

2022/10/17 麥克連盤前訊息整理

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日期:2022-10-17

國際總經

全球對抗通膨,央行放鷹 ——論優質線材廠萬泰科

美國聯準會、歐洲央行為了抑制通膨,展現「鷹」氣逼人的氣勢,將會持續縮表;即使經濟走向深度衰退,年底之前的升息目標,仍然會貫徹執行。

日期:2022-09-21

台股

鋼市築底往上,鋼鐵股第四季前景看旺,中鋼可逢低布局?專家怎麼說

美IMF將7月經濟增速將從去年的6.1%放緩至2022年的3.2%,較2022年4月《世界經濟展望》的預測值下調0.4個百分點。美國的經濟增速在今年早些時候放緩,加之家庭購買力下降和貨幣政策收緊,使美國增速預測值被下調了1.4個百分點。

日期:2022-08-28

大盤解析

2022/8/18 麥克連盤前訊息整理

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日期:2022-08-18

科技

「Avier」3C環保全新定位,共創數位時代的新生活。

以影音與3C行動周邊在台灣市場立足的「Avier」,品牌成立10年間已賣出上百萬條充電線。原先僅是一個專注於產品製造與販售的傳統品牌,在5年前他們決心突破傳統3C周邊產品的既定印象,走出品牌全新定位。

日期:2022-08-15