不只是總發電量「分母」變大，綠電的「分子」也變小了，若二○二五年發電機組完成建置後，發電量也須於隔年才能完整全年發電。
日期：2022-01-19
2021年第26屆聯合國氣候峰會（COP26）首次將「逐步減少化石燃料」寫入官方文本，各國政府與企業也紛紛宣告將積極朝向「淨零碳排」、發展「零碳經濟」為目標。國際大企業包括蘋果、微軟、亞馬遜、Meta、谷歌、沃爾瑪等近年也陸續宣布減碳計劃，並且要求供應鏈加入採用綠電、減少碳排放。在碳中和趨勢下，各產業都將衍生出新商機，但這也引起了供應鏈的零碳戰爭。
日期：2022-01-13
在世紀鋼感受到的震撼台灣的綠電比重，到去年底的比例，原本應該達到12%，但受到疫情影響，外藉技師不能來台施做，離岸風力發電的進度受到嚴重影響，綠電比重只達到5.5%。為了了解離岸風力發電的進度，這回我們來到桃園觀音世紀鋼的施工現場，感受水下基礎工程的施做現場，有些震撼力。
日期：2022-01-11
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日期：2022-01-04
二○○三年，在綠能觀念與國際法規尚未成熟之際，面板大廠友達電子便踏上減碳之路，從企業碳排、產品到廠房，皆為全球的減碳製造業先驅，而這背後主要推手之一，就是時任友達總經理暨執行長、現為台灣數位企業總會理事長的陳來助。
日期：2021-12-29
碳中和這場戰役，讓許多蟄伏許久的物聯網（IoT）新創浮出枱面，《今周刊》這次精選四家新創公司，對於中小企業迎向碳中和過程中，有關碳盤查、能源管理、綠電採購等需求痛點，它們各有解方。
日期：2021-12-29
碳中和，這場看不見敵人的戰爭，對於資源有限的中小企業，真的無計可施？難度真的「高不可攀」嗎？政府即將修訂《氣候變遷因應法》、不久的將來台灣將課徵碳費，《今周刊》團隊歷時1個月走訪全台，我們將用3個現場、3家黑手企業，告訴你這一切並非不可能。
日期：2021-12-29
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日期：2021-12-28
過往在純電動車領域相顯低調的豐田，卻在前些日子一口氣公佈了16款純電動車產品，這世界最大汽車集團到底葫蘆裡在賣什麼藥？
日期：2021-12-23
