近四十年的手工具老公司，如何保持成長動能，在去年創下營收新高？這一切，都源自其創辦人勇於不間斷的挑戰。
日期：2023-06-19
夏天即將到來，又是缺電的季節！謝金河在《數字台灣》節目中邀請森崴能源總經理胡惠森、麥斯管理顧問公司創辦人陳世芳談台灣綠電的未來發展。陳世芳指出，台灣應要將半導體和能源產業當成兩大護國神山，因為能源對台灣非常重要，是國家安全，所以一定要產業自主及國產化。他強調，台灣絕對不會缺電，也能實現RE 100和非核家園，因為台灣有得天獨厚的地理環境，就是地熱發電。
日期：2023-06-19
金仁寶集團從1973年金寶電子創立開始，迄今跨越50年。根據《財訊》報導，金仁寶集團董事長許勝雄於6月9日，帶領金寶電子總經理陳威昌、仁寶電腦總經理翁宗斌、康舒科技總經理許介立，共同召開「金寶電子50周年傳承記者會」，宣示未來將加大投資，耕耘綠色經濟、數位經濟以及醫療事業的三大布局。
日期：2023-06-16
電子代工龍頭緯創(3231)舉辦股東會，通過配發現金股利每股2.6元。董事長林憲銘談及緯創業務及未來營運展望，認為雖然表面很光鮮亮麗，但內部仍有很多難題；也說今年面對總體經濟、科技衝擊、環境永續、地緣政治衝突4大挑戰，像是「完美風暴」。隨著筆電代工及AI伺服器2大趨勢走強，市場看好緯創營收逐季成長；被問到2017年超前布局AI事業，林憲銘則說：「當時（緯創）董事會拍板配息，現金殖利率有7％，近期股價衝太快，導致現金殖利率只剩一半約3％，希望小股東見諒。」緯創也宣布今年將聚焦的四項重點包括：1、提升跨入新市場的速度與規模 2、持續供應鏈的全球化 3、將創新融入企業文化 4、聚焦ESG六大永續發展策略
日期：2023-06-15
《今周刊》與中華汽車合作綠色運輸轉型調查，針對台灣中小企業在迎接淨零時代之下，運輸減碳的策略布局，並於週三（6/14）舉辦記者會公布調查結果。本次調查主要發現，超過9成的中小企業已意識到未來將面對運輸碳中和的挑戰，並有5成以上企業認為綠色運輸具有急迫性，尤其是已被客戶要求碳盤查的企業更進一步要求、建議或提醒供應商將運具改換為電動車，但透過問卷了解，仍有6成企業在觀望中，並普遍認為價格是轉型阻力。根據IPCC 2019報告，運輸排放占全球年碳排的14%，並且持續增加中，而其中72%運輸排放源來自於陸運交通工具；IPCC 2023報告另指出，由低排放電力驅動的電動車，具有陸運交通減排的最大潛力，因此，從運輸著手減碳已是企業實踐淨零的必修項目。調查結果顯示，雖然電動車價格成本拖累轉型速度，但若有解方，如電池改租用、降低入手與使用成本，企業汰換意願則明顯提升！
日期：2023-06-14
在科技產業庫存修正尚未完成、總體經濟前景未明、美國聯準會還可能進一步升息的逆風環境下，台股竟強勢自12,000點的低點翻揚，在6月初創波段新高，許多尚未進場的投資人在問：「現在上車來得及嗎？」
日期：2023-06-13
名嘴朱學恒兩度強吻國民黨台北市議員鍾沛君，事後不僅烙話「反正妳不會記得」還在節目同場大談性騷擾事件震驚社會，雖然朱學恒事後在臉書、直播致歉，卻又強調喝到斷片不記得，甚至還被抓到刪文重發，讓不少人質疑到底還有多少受害者，讓民進黨台北市議員吳沛憶怒斥「建議直接斷根吧」。對比性騷事件，過去朱學恒發文喊話要讓妻兒幸福的「男子漢承諾」如今格外諷刺，而他靠著youtube直播贊助光5月賺進71萬，也讓人狂酸吐錢出來「還敢拿啊」！事發當下朱學恒正巧在直播，那180秒的「翻車畫面」一旁立委反應也成為焦點。
日期：2023-06-09
「能源轉型推動得愈快、愈用力，成本就會變得愈貴。」去年初，一場氣候變遷暨貨幣政策論壇上，歐洲央行執行委員施納貝爾（Isabel Schnabel）開出第一槍，示警全球經濟朝綠色能源轉型雖然勢在必行，但在過程中，將伴隨持續性的通貨膨脹，也就是所謂的「綠通膨（greenflation）」。
日期：2023-06-07
護國神山台積電（2330）周二（6/6）舉行股東會，因疫情關係，先前已有2年未舉辦實體股東會，今日股東在現場發言相當踴躍。其中，股東最關心的幾項議題，包括台積電有沒有缺電問題、綠電供應是否充足、根留台灣的承諾是否不變，以及股價是否委屈了？
日期：2023-06-06
台泥（1101）今天(5/31)舉行股東會，董事長張安平在股東會中宣示，目標2025年，水泥營收占比要低於50%。台泥全力聚焦新能源，重點事業體「能元科技」及「台泥綠能」去年都已成功轉虧為盈，他強調，轉型成功在於核心電池技術的開發，以及關鍵生產製程的創新及改進，這些都還是進行式。
日期：2023-05-31
