從2007 年到2017 年的整整十年時間，我用了許多投資理財書中介紹的技術分析與基本面分析的投資方法，從不曾有過一年獲利超過20% 的績效。與股市同好在閒聊投資經驗與想法時，發覺很多人也都有相同的經驗，或許某幾年在股市大賺幾十萬元，但又會在某幾年全部賠光，在長達十幾年的投資生涯中根本沒有真正獲利，這還是相對較好的情況，有好幾個朋友是投資十幾年虧損了好幾百萬元，反倒是在房地產投資賺進好幾百萬元。我們的投資方式都差不多，只是選股方式與投資標的不一樣，但結果似乎都一樣，用了十幾年的時間在股票市場做白工。
日期：2022-03-04
有鑑於近來國際股市，尤其是美股三大指數紛紛失守年線，儘管台股表現抗跌，存股池股票表現更是穩中透堅，但基於穩健保守原則，我們建議應小幅度的減碼，先抽回1成資金，做好防禦工事。
日期：2022-02-21
《當代法律》為今年1月份新創刊的法學雜誌，以每月10日出刊的月刊服務讀者。《當代法律》有別於其他傳統的法學雜誌，提供企業經營者及政府官員最即時並且深入分析的法學實務應用資訊。「當代法律」，刊如其名，創刊的宗旨是緊扣當代最新社會動態，將對應法律議題的演繹及發展脈絡，以平易近人風貌進行詮釋與呈現，使法律專業得以突破既有法律人思維框架，讓關心法律變遷與影響的有志之士，能交互激盪，進而深化、共鳴，引領並促進各界對法意識之覺醒與尊重，以達法治國之臻境。本文獲《當代法律》授權轉載。
日期：2022-01-18
明（2022）年元旦新制注意唷！為了避免不肖人士利用大量小額消費獲取發票，藉此提高中獎機會，財政部日前已修正相關法規，若符合「4大要件」將不再給予中獎獎金，如果已領取者獎金也會被追回！
日期：2021-12-23
一向奉抄底為信仰的郭泰自1988年投入股市，憑藉廣讀投資經典而開悟參透股市脈絡，進而提出「位置理論」創見。他洞悉波段循環的奧祕，在底部價格精準入手，享受數年才有一次的牛年行情。2020年，郭泰由大抄底演進到小抄底，隨著台股上漲行情，賺取一至兩倍的利潤。他認為，大、小抄底互相搭配，更能讓資金發揮更大功效，而本書將是他多年征戰股市的畢生絕學，帶領投資人穩操勝券。
日期：2021-11-26
股價陰晴不定，但股價其實也有很執著的一面。股價會記住過去曾發生慘痛經驗的價格水準，因此當股價來到該區間時就會出現特殊變化。或許有人會感到疑惑：「過去曾有慘痛經驗的股價？那是什麼？」以下就讓我再稍加說明。
日期：2021-11-25
編按：本業是冷凍空調工程技師的股素人，曾在1998年進入股市，當時只會「憑感覺」買賣股票，3年不到即因嚴重虧損套牢而黯然退場。2008年，悟出「買股的3個15準則」與「3個先決條件」的原型理念後，重返股市，從此不再虧損、安穩獲利。股素人現在處於半退休狀態，不僅每年領穩定股息，靠著土法煉鋼篩選股票，還在同一社區買下三間房與家人同住。本文摘自股素人於2020年出版之《拒當下流老人的退休理財計劃》
日期：2021-09-01
全國計程車業第一品牌「台灣大車隊」，於7月28日獲頒《2021創新商務獎》「最佳技術創新獎」、「最佳管理創新獎」兩大獎項榮譽，分別由【台灣大車隊AI技術預測叫車熱點】、【台灣大車隊企業會員乘車服務】脫穎而出拿下獎項。台灣大車隊集團董事長林村田表示：「為照顧全台司機與乘客，實現打造以人及服務為本的科技生活產業為願景，台灣大車隊近年來加速推動數位科技發展，進行對外服務M化轉型、對內流程E化佈局，用心引領台灣計程車產品與服務創新，很榮幸這些努力與成果獲得評審的高度肯定。」
日期：2021-09-01
根據《財訊》報導，不久前，陽明公布5月每股大賺3.15元之後，市場上的航海王們士氣大振，卻沒想到，7月7日與8日兩天，貨櫃三雄股價劇烈震盪，股價上天下地走幾回，皮皮剉的投資人都在問「難道要被割韭菜了嗎？」、「航海王會不會變成鐵達尼？」
日期：2021-07-16
