台鐵太魯閣號出軌事件後，衛福部成立捐款專戶，現已募得超過10億元，卻無法在第一時間說清楚善款用途。檢視多次賑災捐款專戶，屢有餘款閒置或遭挪移，專家建議重新檢視勸募條件與監管機制，避免愛心遭到濫用。
日期：2021-04-21
衛福部3日啟動太魯閣號賑災專戶，專戶開設置15日為止，根據衛福部最新的統計，總計35萬1248筆捐款，總金額達到11.1億元。衛福部長陳時中今召開記者會表示，先運用截至昨天為止的10.6億試算，罹難者可拿到八成的費用，罹難者總計49人，每人可拿約1500萬，教育資助費用總額為1億2478萬、傷者依照傷勢每人可拿10萬到700萬元不等，目睹心理創傷每人慰問金為1萬元，他強調，目前將會盡速徵詢家屬的心聲，最快下周四再決議，盼下下周就能撥款，且撥款皆採「現金」發放。
日期：2021-04-16
太魯閣事故釀成49人死亡悲劇後，交通委員會今（15）日召開「台灣鐵路管理局澈底改革鐵路法修正方向」公聽會，廣邀各學界、業界及立委，拋出問題及改革方向，集思廣益來拯救台鐵這家百年老店。其中全場聚焦於「台鐵公司化」議題，必須解決上千億負債問題，學者提出提三大擴充財源方針，調整票價、前瞻計畫經費挪移為台鐵重建經費及加速台鐵站開發，活絡財源。
日期：2021-04-15
藻礁爭議甚囂塵上，淪為各執一詞的狀況，其中有個主要原因，就是主管海洋政策的海委會未能累積海洋基礎調查，又尚未訂定海洋三法規範海洋空間使用。
日期：2021-04-14
不論是從微信群上發動的募捐，還是台協、台辦執行的急難救助行動來看，當年風光前進中國，如今貧病交加、等待接濟返台，或是客死他鄉的台商，近年都有增無減。
日期：2021-04-13
信義鄉農會與台北市農會於10日舉辦「您釀了梅 脆梅DIY」活動，現場有手作體驗及農特產品展售會，去年因疫情使得脆梅銷售下滑六成，今年又碰上大旱，造成脆梅產量銳減，農會因此希望藉此推廣信義鄉青梅產業文化，刺激相關產品銷售，信義房屋創辦人周俊吉除了到場支持之外，更以實際行動認購超過500盒梅子湯禮盒，希望藉由企業的力量協助推廣。
日期：2021-04-12
台鐵太魯閣號撞車釀50死重大意外，行政院108年總體檢報告提到，台鐵將於109年底建置25處邊坡全自動監測系統，但至今沒有完成。台鐵今坦言工程延宕，該系統為畫面監測加人工智慧判讀，為提升準確率因此花較多時間測試；但距離當初總體檢報告時程，工程已整整延後兩年，交通部也未正面解釋，僅表示今、明兩年將完成，回應避重就輕。
日期：2021-04-05
根據最新一期《財訊》雙週刊報導，台商西進30年，撐起兩岸經濟的成功故事被廣為流傳；但失敗而流浪在中國的台商愈來愈多，台灣社會也開始面臨這些人的安養問題。
日期：2021-04-01
《病主法》上路兩年，效果不如預期，諮商費用、門診量能與親屬陪同都是門檻。為降低醫療資源浪費，政府可考慮彈性補助、協助醫院主動接觸病患，推廣病人自主概念。
日期：2021-03-31
一波三折的國際影音串流平台，在文化部以限制性招標形式，主動邀請公視經營後，看似即將塵埃落定。但公視的提案荒腔走板，被審查委員斥為「吃定文化部」，平台能否預期上線，仍有極大變數。
日期：2021-03-31
