根據《財訊》報導，經歷多次減增資，去年至今的防疫險之亂近尾聲，今年產險業可望恢復正常獲利，然而業者心態與內外在環境已悄悄發生變化，仍須審慎面對。
日期：2023-04-28
高雄橋頭的新建案開工典禮現場上，建設公司一級主管虔誠地上香祈福，同站在第一排的董事長夫人則是一手拿香，一手抱著鬥牛犬跟著祝禱，自從5年前這隻鬥牛犬「萬仔」成為這家建設公司吉祥物後，只要重要場合都可見到牠的身影，而這背後蘊含一段品牌轉型的故事。
日期：2023-04-06
新竹除了有科學園區，近年「或者書店」、「或者光盒子」等文化場域慢慢崛起，成為許多遊客必去景點。而這一切的改變，都來自一家甫成立7年的社會企業「鴻梅文創」。
日期：2023-04-06
今周刊編案：228連假首日出遊人潮湧現，高公局預估2/25有7大壅塞路段提醒用路人留意，包含國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統，北向圓山-大華系統；國3南向土城-關西、快官-霧峰；國5南向南港系統-頭城；國10東向鼎金系統-燕巢系統等路段。尤其是西部南向用路人，若要出遊避免塞車，高公局建議可於06:00前或中午12:00後出發；國5南向05:00前或17:00後出發；往宜蘭旅次則可於08:00過後上路。另一方面，部分搭乘客運的旅客也得留意了！因應人事、油價、車輛及場站等成本增加，統聯客運今（25）天宣布，29條路線要縮小票價優惠，票價提高5元到20元、漲幅1％到8％不等，像是1611台北－台南、1619台北－中港路－台中就調漲20元。不過為減輕民眾負擔，將分二階段調整票價，3月6日先調整10條國道客運路線，4月7日再調整19條國道客運路線票價。票價調整初期，統聯將推出買套票送折價券（100元）的促銷方案，降低乘車旅客負擔。
日期：2023-02-25
豐田集團連續3年坐穩全球銷量第一的汽車製造商，龍頭地位當之無愧，但在純電動車的趨勢浪潮下，新任CEO佐藤恆治該如何推動豐田電動化？值得投資人觀察。
日期：2023-02-15
泰山(1218)經營權紛爭持續過招，引發社會高度矚目，公司派上周針對兩位獨立董事陳敏薰及杜英達，向智慧財產及商業法院提起「禁止召集股東臨時會之定暫時狀態處分」聲請。對此，杜英達、陳敏薰周二(2/14)發出聲明，強調獨董不是橡皮圖章，不該屬於任何陣營，認為泰山職權無法行使，公司改革勢在必行。
日期：2023-02-14
株式會社識學創辦人、暢銷書《數值化之鬼》作者安藤廣大自信地說，只要化作數值化之鬼，不論是員工還是主管，都可以擁有自己的一片天。
日期：2023-02-08
經歷動盪的虎年，除了有許多經濟學家判斷兔年將是先蹲後跳的一年，根據新光鋼鐵董事長粟明德與中華奉元學會理事長劉君祖的觀察，從《易經》與紫微斗數來看，兔年同樣可樣逐步步出谷底。其中，再過一年台灣即將迎來總統大選，預估年輕人可望出頭。
日期：2023-01-23
自誠品退出台北車站K區地下街後，東森集團（2614）農曆年前宣布喜訊，旗下企業東森購物將接手誠品取得該區5000坪空間的經營權，預計4/1起正式經營。東森表示，未來除了既有的美食廠商，也會投入更多複合功能，來滿足年輕學子和外籍移工聚會的友善空間。不過誠品隨後發聲明回擊，指出誠品生活站前店2022年因疫情不可抗力因素，和台北市產發局市場處合意終止租約，營業至2023年3月租約期滿為止。但後續標案被添加不合理限制，妨礙廠商正當公平競爭，因此未再參與投標，並已依法向市政府及監察院提出申訴陳情。
日期：2023-01-17
撰文/陳喬泓(本文撰寫時是2022年底，作者給讀者們的2023年投資指引)2022 年在俄烏戰爭、通膨升溫及聯準會強力升息等利空因素下，全球主要市場皆呈現下跌走勢，台股同樣也無法倖免，加權指數在年初來到18619 點歷史新高後，瞬間反轉向下，大盤跌破萬三大關，累積跌點近六千點，波段跌幅高達-32%。當指數從高點下跌逾兩成時，代表股市正式進入空頭行情，根據過往歷史資料顯示，從1990 年至今，台股共經歷十次空頭市場的洗禮。其中，少則跌23%，最多跌65%（2000 年網路泡沫），平均跌幅約39%，最快3 個月止跌向上（2020 年新冠疫情）、最久跌一年8 個月，平均空頭時間接近一年。
日期：2023-01-07
