為降低機車碳排，環保署2020年實施「油電並行補助」，除了電動機車，也鼓勵燃油機車「汰舊換新」，並首度補助七期燃油機車，導致七期機車補助數量大幅成長、遠超過電動機車，遭批大走減碳回頭路。民進黨立委洪申翰統計，2020年1~10月全國電動機車銷售量，較前一年下滑52.6％。近日環保署拍板，2022年1月起將全面停止補助七期燃油機車，僅補助汰舊換新的電動機車。電動車真的比較環保嗎？ 又要從哪些項目比較？ 本文從電動車與燃油車大PK來一探究竟。
日期：2021-03-26
人才是產業發展的根本，尤其對於已位居全球戰略競爭制高點的臺灣半導體來說，人才的質與量，牽繫著未來成長動能，因此為了協助臺灣半導體培育並累積足夠的人才資本，不斷提升專業技術以及加速推動數位轉型，經濟部工業局智慧電子學院多年來扮演關鍵角色，透過串聯產官學研資源、深化國內外技術合作、建立良好培訓及媒合循環模式等多元策略，支持產業完善人才養成計畫及運作機制，厚植創新升級沃土。
日期：2021-03-25
經濟部今天證實，中油董事長歐嘉瑞在農曆年前向經濟部長王美花請辭獲准，理由是年紀已大，想「解甲歸田」，目前董事長一職由總經理李順欽暫代。
日期：2021-02-18
擔任過通用傳統小型車、電動車開發總工程師的邱文祥，在汽車產業沉浸25年，在他眼中，品質與人身安全有關的風險管理，是跨入電動車產業鏈的核心，也是商機所在。
日期：2021-01-27
COVID-19疫情持續蔓延，全球確診與死亡人數不斷向上攀升，各國醫療、檢驗與診療體系面臨嚴峻考驗，臺北市政府衛生局於109年11月23日舉辦2020臺北後疫情時代《智慧新生態 健康新時代》論壇，邀請產學研專家從政策面、產業面等角度，探討疫苗、快篩工具與通訊診療議題，呼籲大眾共同面對疫情帶來影響與改變，建立與疫情共存的健康新常態。
日期：2020-12-22
家裡配有天然石材，看起來氣派大方又有質感，是許多豪宅的象徵。隨著台灣石材業起起落落，花蓮一家石材業者嘉太，搭上循環經濟的潮流，發展出獨一無二的技術，再創產業新價值。
日期：2020-12-01
在台灣經濟發展史上，養豬業扮演了相當重要角色，目前約有550萬頭豬隻、每年約產出60萬噸排泄物，對環境造成極大傷害。然而若能將這些廢棄物善加利用，也能變成「黃金」！
日期：2020-12-01
環保署為推廣「固體再生燃料」（Solid Recovered Fuel，簡稱 SRF），今（27）日假臺北國際會議中心辦理「固體再生燃料 轉廢為能」記者會，環保署沈志修副署長、芬蘭商務辦事處米高代表等產官學研各界出席，展現推動決心。環保署推動廢棄物燃料化政策，可解決高熱值廢棄物處理、減少化石原料及燃料開採。以發電為例，廢棄物於焚化爐發電效率僅約20％，若製造成為SRF並於專燒爐燃燒發電，其發電效率可高於30％，更具能源與經濟效益。
日期：2020-12-01
光寶科技「SEA HOPE 看到海洋的希望」專案，將海廢保麗龍回收再製成PCR（消費後回收）材料，重新運用在產品上，不僅協助離島解決海廢問題，也體現了「循環經濟」的精神。
日期：2020-12-01
滴答滴答，這是勞保年金破產的倒數計時。根據最新的精算報告，勞保年金的破產時程可能再度提前，二○二六年就可能面臨破產。退休理財原本就是一場馬拉松競賽，但隨著勞保破產提前， 馬拉松可能變成「超級馬拉松」。根據政治大學與台灣人壽於今年七月共同發布的「二○二○台灣高齡社會退休生態觀察指標」調查顯示，退休準備年齡從過去的四十三．二九歲，大幅提前到三十七．八七歲。年輕世代面對未來的危機意識增加， 投資商品首選不再是定期存款，而是股票及債券。
日期：2020-11-25
