今年92歲的巴菲特4月11日罕見訪日，透露已提高日本五大商社持股比例。消息一出，五大商社股價上漲，巴菲特也鬆口未來擴大對日投資規模的可能性……
日期：2023-04-12
高階骨科醫材廠博晟生醫（6733）海外市場布局再傳捷報，近期與日本藥廠Fujimoto Pharmaceutical Corp.簽訂骨再生產品「骨生長因子」(Osteo-Inductive Factor, OIF)日本獨家授權合約，完成首例國際市場授權，簽約金將於第二季認列。博晟表示，OIF產品能成功通過國際藥廠驗證，將有效提升其他國家授權合作意願，目前正積極與中國夥伴進行商業洽談，預計於今年底前將會簽訂合作合約，陸續完成美歐中日等主要市場版圖。
日期：2023-04-11
財信傳媒董事長謝金河認為，從1980年代日本經濟實力曾經不可一世，卻被美國接連以廣場協議及美日半導體協議這兩記殺招，封殺了日本邁向全球經濟超強的歷史來看，如今中國正在重演當年日本的經驗，卻依然感覺良好，也自認是世界強國。他直言，「當年日本把喪事當喜事來辦，現在中國還是當喜事。未來會有什麼後果，我們看著辦。」曾任《今周刊》首任總編輯的今周刊專欄作家乾隆來則觀察，李強經濟學可望短期支撐中國經濟，但長期來說中國還是會走向日本經濟的老路，「而且中國經濟會比日本躺得更平，更久」。
日期：2023-04-10
日本的關鍵時刻：當年毀滅日本的兩把刀我們都知道1989年日本泡沫經濟吹破，從此陷入失落卅年調整的歷程，但日本是怎麼跌下神壇的？大多數人只知是房地產泡沫。其實真正摧毀日本快速奔馳經濟的，背後有兩支利劍，一個是1985年的廣場協議，另一個是1986年9月的美，日半導體協議。
日期：2023-04-09
商用車，指的是承重3.49噸以上的商用車輛，這向來是個較少被市場與媒體關注的領域，但事實上，引領台灣“經濟奇蹟”、牽動著民生需求的，正是這些每日穿梭在大街小巷、產業道路上的各式商用車。而根據統計，2021年度國內3.49噸以上商用車銷量創20年新高，來到2萬8,378輛，2022年則因新冠疫情、烏俄戰爭、缺料、政策延展等影響，讓總銷量下滑至2萬3,130台。
日期：2023-04-07
透過基金進行海外布局，若擔心經濟衰退衝擊股市，那麼，利用債券部位進行避險就是合理選擇。然而被認為與經濟連動性最高的非投資等級債，是否意味著風險過大？專家認為，並非如此。
日期：2023-04-06
美股在第一季表現穩中透堅，科技股更是漲幅驚人，後市能否續強？兩位專家從總體經濟與獲利面評估，提供未來布局方向。
日期：2023-04-06
鴻海創辦人郭台銘提早結束原定12天的訪美行程，周三（4/5）上午就返回台灣。他在桃園國際機場諾富特飯店舉行的記者會中表示，將全力爭取國民黨的2024年總統大選提名，「與賴清德副總統來一場君子之爭」。 他認為，不能讓民進黨繼續執政，「不能讓我們的兒女，在槍林彈雨中生活」。郭台銘宣示，「如果我獲得國民黨的徵召提名，我將竭盡所能，團結所有非綠陣營，贏得2024年總統大選，達成政黨輪替、國會過半的目標，進而建立專業清廉政府，為民興利除弊，追求和平與繁榮、以科技立足世界的台灣」。 但他也提到，如果新北市長侯友宜在國民黨民調超過他，「國民黨決定徵召他， 那麼我會全力支持侯友宜，幫助國民黨團結勝選」。對此侯友宜回應，他這一生最重要的是守護中華民國、愛台灣人民，讓大家都能平安，這是他不變的初心。
日期：2023-04-06
日銀新任總裁植田和男即將於4月9日走馬上任，黑田東彥總裁在過去10年的量化寬鬆政策是否將會轉彎，成為各界矚目焦點。另一方面，黑田的寬鬆政策雖然飽受批評，但某種角度來說，他確實解決了十年前日銀須面對的問題。
日期：2023-04-03
把壞事當好事，NASDAQ走出了疫情以來最佳的一個季度，多數國家股市上周大幅上揚。美歐物價遭遇惰性通膨，回落速度不如預期，資金今年以來驚恐於政策利率在更高位停留更長的時間。3月份美國幾家銀行暴雷後，市場認定政策利率接近見頂，甚至可能在下半年回落，資金重回風險資產，走出了一波增加風險權重的行情。這是典型的華爾街「壞事當好事」作風，背後是過多的流動性。
日期：2023-04-02
