時序已經來到10月底，鋒面先來報到，氣象署表示，週六(10/19)、週日(10/20)一道微弱鋒面通過北部海面及東北季風逐漸南下，北部以及東部將降溫，轉為短暫陣雨的天氣。值得注意的是，氣象專家林得恩在臉書以「秋颱，大爆發！」為題發文表示，10月下旬菲島東部外海熱帶擾動訊號愈來愈清楚，評估至少還會有1至2個熱帶擾動生成，並有極高機會再增強為「強度都不弱」的颱風，至少為中度颱風或以上。
日期：2024-10-18
第5屆「蔡萬才台灣貢獻獎」在週五（10/4）舉行頒獎典禮，由《科學月刊社》以及《天下雜誌群》創辦人殷允芃獲獎，同時恆春半島第一位常駐眼科醫師陳雲址獲頒特別獎。在典禮前，富邦集團董事長蔡明忠被問到颱風假爭議則回應「大家應該要多點寬容」。
日期：2024-10-04
颱風山陀兒龜速靠近台灣，各地風雨也逐漸明顯，不過強度已經由強烈颱風減弱為中度颱風，全台週三(10/2)放颱風假，不過北部上午無風無雨引起不少討論。對部分企業界來說，損失不算小，有專家試算，放一天颱風假，台灣經濟損失至少315億。日本資深媒體人矢板明夫就說，來台灣以後，已經經歷過好幾次「無風無雨」的颱風假。「聽風就是雨、聽颱風就放假」。這種情況真的好嗎？不過他也點出，日本之所以不放颱風假的原因，是基礎建設做得好、公共交通十分通暢。有颱風影響也不大。矢板明夫表示，在台灣，有很多地方沒有捷運，很多人騎機車上下班；建築物老舊、很多招牌看板容易掉下來傷到人，可能也是政府不得不放颱風假的原因之一吧。
日期：2024-10-02
今周刊編按：國際碼頭工人協會（ILA）宣布自美國時間10/1零時起關閉大西洋和墨西哥灣海岸所有港口，約36個港口可能受影響。週二(10/1)台股投資人押寶貨櫃三雄可望因運價上漲受惠，長榮（2603）上漲1.74%，陽明（2609）上漲2.17%，萬海(2615)也上漲近1.22%。據了解，陽明所屬聯盟有一船在查爾斯頓未能及時離港，萬海旗下船隻則是在9/30離開美東碼頭，後續會隨罷工進度調整靠泊計畫，至於長榮早前也已開始提醒客戶，要提前商討出貨時間等。長榮總經理吳光輝日前表示，10月罷工衝擊不只是美東，更是全球的海運物流供應鏈。貨攬業者台驊則是推估，罷工造成貨物積壓、供應鏈中斷、運費上漲、通膨疑慮、碼頭作業自動化趨勢5大影響，罷工若超過2週，影響將持續至明年初，運能至少折損1到2成，運價肯定大幅上漲。
日期：2024-10-01
在中國金融領域，一個新興的流行詞“羞恥感”讓不少從業人員感到困惑和不安。儘管大家辛勤工作，犧牲個人時間和家庭生活，卻面臨著外界的質疑和自我反思。當前中國財富管理行業到底有什麼問題？有什麼可能的解決方案？
日期：2024-08-19
近日政府為提升癌症民眾的健康福祉而研擬開徵「酒捐」，作為癌藥基金的穩定收入。我們要進一步提出，開徵酒捐或酒稅更是世界衛生組織推動的全球酒害防制策略的五大行動方案之一！因此，我們共同表示肯定與支持！
日期：2024-07-05
在ADR周三上漲3.86%、個股期貨夜盤衝破千元的激勵下，護國神山台積電（2330）週四（4日）再度寫下歷史，股價一開盤即站上千元關卡，帶領台股盤中衝上23541.14點，同步改寫新高。收盤時，台積電股價以並以1005元作收，上漲26元、漲幅2.66％，不但自己站穩千元大關，也帶動台股加權股價指數開高走高上漲350點，以2萬3522點作收、漲幅1.51％，成交量5350億元。從三大法人在週四的動態來看，三大共買超414.64億元，其中外資二連買，買超台股362.2億元，為今年以來第8大買超金額。自營商在週四則買超台股9.92億元，態度由賣轉買；投信同樣站在買方，買超42.51億元。
日期：2024-07-04
今年開春沒多久，全台氣溫就大洗三溫暖，前一天的高溫超過30℃，隔天氣溫就降到10幾度，台灣民眾最愛的旅遊勝地日本，東京還下起罕見三月雪，這一切全因全球氣候變遷。
日期：2024-04-10
(今周刊1416-1417)「這個，就是我們輔導友善船隊賣出的產品！」臺灣海洋保育與漁業永續基金會（簡稱海漁基金會）執行長林愛龍，拿起一盒鬼頭刀魚鬆，裡面採用台東新港友善船隊的漁獲，上頭印著「永續海鮮標章銀級」，是基金會和漁業署依國際標準共同制定的認證，確保從海洋到餐桌，有一條生生不息的海鮮供應鏈。
日期：2024-02-05
2024年開始就不平靜，日本的能登大地震，猶如巨龍翻身，躍入2024年大展龍威，全球股市表現也出乎大家的意料之外，大多以下跌開盤和收盤，很多人擔心股市多頭是否已結束？
日期：2024-01-15
