提告、做筆錄、進入偵查，在不斷努力下，終於說服檢察官對那個逃跑的業務員發出拘票，而明天就要與被告開庭交鋒，我便約了當事人來事務所進行演練。在國外工作的兒子沒辦法一起來，陳爸只好自己前來赴約。
日期：2023-10-26
「藍白合」仍未在全民調及開放式民主初選間達成共識，時程將進入政黨協商階段。對此，國民黨總統參選人侯友宜周四（10/26）強調不管是民主初選、全民調，時間都來不及了，因此只能進入政黨協商。民眾黨主席、總統參選人柯文哲則表示「可以啊！」，但他直言國民黨用一個看就知道不公平的比賽方式逼迫他們接受，若說是比全民調，要柯侯配、侯柯配，尊重國民黨意見，「既然侯友宜要政黨協商，那就政黨協商」。
日期：2023-10-26
讓備受國際推崇的心理學家告訴你，金錢不只是交易工具，更會牽動我們的情緒、人際關係、行為和決策……你怎樣看待錢，就會得到怎樣的人生。
日期：2023-10-26
呂律師您好，家人長年沈迷於地下期貨，六七年前爆發一次，已幫忙償還上百萬。最近又有債權人打電話來說有張本票已到期要求償還，才知道家人又積欠上百萬元，現在家人居住的老家由這位家人部份持分，她要求地契拿出來抵押，更甚至說要再去賭一筆大的，另外又是親情勒索。先生已經不打算幫忙，雖然已經不住在老家，但很怕債權人上門討債，請問我們該如何自保呢？是不是只要我們不亂簽名，不做擔保就可以保障自己了呢？
日期：2023-10-24
桃園市市長張善政曾在國科會、科技部，以及宏碁、Google等科技相關公私部門任職，科技人背景的他，自然也對市政保有科技人見解及視角，曾在產業面提出「亞洲智慧科技新都」及「亞洲史丹佛新矽谷」等政見或計畫。不僅產業政策展現科技人特質，張善政在社福、民政、交通、環保等市政上，同樣用科技人的角度觀察及施政。此外，他將在行政、科技部施政的經驗帶入桃園市政府組織改造，規劃整併資科局、研考會，要在明年成立「智慧城鄉發展委員會」。《今周刊》專訪桃園市長張善政，本文將以問答的方式，由張善政第一人稱角度，暢談其對於科技與市政，以及組織改造等各面向議題的想法與觀點。
日期：2023-10-24
台積電現階段不考慮進駐龍科三期，桃園市長張善政接受《今周刊》專訪時強調「桃園仍是首選」。張善政說，基於桃園有多項優勢，包括台積電龍科一期已有設廠、桃園居住成本較雙北低、年輕勞動力充足、教育就學環境好，以及最重要的，是上下游供應鏈完整。「桃園市還有很多其他工業區等用地，市府會盤整其他可能區域，供竹科管理局徵詢台積電意見，市府也會盡力在龍潭周圍或桃園境內挑選更多可行的、不會有那麼多抗爭的地區，讓科管局和台積電篩選，若可以，市府當然樂觀其成」。言下之意，是桃市府並未放棄爭取台積電未來可能的投資案，並為此另覓地點，以爭取台積電回心轉意。
日期：2023-10-23
繼將社群平台推特改名為「X」之後，全球首富馬斯克又有驚人之舉，他在「X」上發文，向正在募捐的維基媒體基金會（WMF）喊話，說如果願意把維基百科改名成「雞基百科」（Dickipedia）1年，他馬上就捐款10億美元（約新台幣319.6億）。為何馬斯克會口出狂言？事情源自於維基百科近期貼出募捐訊息，呼籲用戶可捐款3美元（約97元新台幣）支持，同時說維基百科的運營就像公共圖書館，意思指說其內容都是免費，因此很多成本要自己吸收。
日期：2023-10-23
美中科技戰影響之下，中國為達成半導體自主化，以高薪挖角台灣人才的新聞時有所聞，路透社2021年曾報導，法務部調查局高層透露，檢調調查疑似非法挖角台灣半導體工程師及相關人才的中國企業，已經有100家左右，而這可能只是「冰山的一角」。然而，中國為了突破封鎖晶片困境，近期又開始挖角各路高科技人才。像是台灣一間上市公司副總將先進技術帶去，因此拿到8800萬元年薪，薪資比在台灣高出20倍。
日期：2023-10-23
號稱「美國PTT」的網路論壇 Reddit 上曾有一篇關於瑞典的貼文引發眾人議論，連臺灣都有媒體報導，該貼文引發的文化衝擊，就連經常為同一陣線的其他歐洲國家都感到詫異。
日期：2023-10-20
台塑集團(1301)敦北總部大樓啟動都更案，將總部搬遷到內湖區南京東路六段「台北企業總部園區」。台塑公告各棟、各樓層主要公司配置，其中台塑與南亞在A1棟、台化與台塑石化在A2棟、總管理處、河靜鋼鐵在A5棟，至於一向以神秘著稱的招待所則在2樓。台塑公告週五(10/20)起全體員工都改在內湖辦公，但由於內湖本身交通就容易打結，議員質詢交通局是否有相關交通規劃，同時指出當地居民已反映最近交通變得擁擠；台北市交通局長謝銘鴻上午到場實地勘察，表示會和業者、里長討論如何增加公車車數。交通大隊則派交警監控路況。北市交通局原先說據台塑提供的資料，進駐的5000人中，約有869人搭公車，數字遭議員質疑失真；對此，台塑回應，交通局數據有誤，有需要搭乘人數為3821人，目前已加派接駁車每日往返松山車站，可疏運480人將持續加開。台北市長蔣萬安指出，台塑總部遷至內湖一事市府都有在掌握相關訊息，針對民眾擔心加重內湖交通壓力，他也說在都審階段都有要求台塑要有接駁車，同時北市公車，南京幹線也會加開班次，提高密集度。
日期：2023-10-20
