編按：護國神山台積電（2330）昨（17）日盤中飆出688元新天價，刷新了去年元月679元紀錄，市值再往前躍升一大步，到底台積電能漲到多少錢？原本是國文老師的十方，因為一場火災後，從沒有本錢、沒有背景、看不懂報表，決定深入研究理財，歸納出一套「菜市場理財法」，在11年內，讓資產暴漲5千萬，實現財富自由的夢想，從月光族成為「富媽媽」。其中，在股票投資上，短短5年，獲利更是超過100%。如何評估台積電會漲到哪裡去？該不該繼續加碼或保留，十方有一個公式，分享給大家。
日期：2022-01-18
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日期：2022-01-14
台積電（2330）昨天發表創紀錄的年度資本支出、高度樂觀的市場展望及2021年亮麗財報後，周四ADR價格在美股一度大漲近10%，衝上145美元新高，今（14）日在台股最高也翻揚至673元歷史新高。然而，台積電股價漲幅似乎有限，台股指數更是開高走低、由紅翻黑，不禁令市場懷疑大盤是否已經利多出盡。知名半導體業分析師陸行之昨天就指出，台積電利多過去幾次都事先反應，「不知道這次是否歷史重演？怎麼感覺一次把未來幾年的利多都講完了」。不過，外資圈幾乎是一片叫好，主要外資券商不僅維持「加碼」或「買進」的投資評等，更紛紛調高目標價，其中以高盛給的1050元最高，摩根士丹利給的648元最低。其實，摩根士丹利就是2021年6月首家調降台積電投資評等及目標價的外資券商，當時震驚了資本市場，還喊出投資台積電的部位可能成為「死錢」（dead money）。這次大摩終於改口不再稱「死錢」，還將台積目標價從618元調高至648元，但維持投資評等「中立」，這也是在主要外資券商中唯一給予「中立」的，依然另外界側目。
日期：2022-01-14
台積電（2330）在今（13）日舉行的2021年第四季法人說明會，發表了震驚市場的2021年財報及2022年多項預估數據，其中最受市場矚目的今年資本支出竟高達400~440億美元，足足比2021年的300億美元，高出33~46%。即使以400億美元來看，不僅高出金融市場一般預估的360億美元左右，也遠高於知名半導體業分析師陸行之上周提到的350~400億美元。不僅如此，繼2021年第四季拿出52.7%的毛利率後，台積電今天樂觀估計，長期毛利率可以達到53%以上，高於先前預估的50%以上。由於台積電今天發表的年度資本支出及市場展望樂觀到破表，完全粉碎先前業界預期，甚至有券商分析師下午在法說會速記上寫道，「所有數字都beat consensus（超出市場共識），全場都跪著聽」。
日期：2022-01-13
隨著2021年營收全數出爐，《存股助理電子報》整理了存股池追蹤企業的去年與今年EPS預估。預估未必準確，但一定要有預估，因為這是今年我們得以進行修正與檢討的一個基準點。
日期：2022-01-12
波瀾壯闊的2021年，為全球股市帶來了又一個豐收年，富時全球指數上漲16.7%，連續3年為股票投資者帶來了雙位數的回報。
日期：2022-01-02
編按：台南一名孕婦日前駕車不慎輾過正在過馬路的一對母女，導致婦人肋骨骨折，才3歲的女童傷重不治，肇事者聲稱遭到A柱遮擋視線，因此左轉時未減速。然而她事後竟稱，要將肚裡尚未出世的孩子「賠」給當事人，讓家屬聽了氣炸。交通部長王國材周三（5/10）表示，對於這起憾事深感愧疚抱歉，同時也下令全台即刻起，全面推動行人專用時相、行人早開時相，維護行人的安全。今周刊曾在2021年底報導，單是2020年，台灣馬路上就失去了3000條人命，傷亡總人數更高達50萬，等於平均一天約有1380人在路上非死即傷。本刊報導指出，這背後有長期的結構性因素，必須審視道路的死角，阻止交通繼續路殺台灣人。（原文刊載於2021年12月29日，更新時間2023年5月10日）
日期：2021-12-29
2021年已進入尾聲，國內房市今年雖然一度受到疫情三級管制干擾，但卻出現罕見通膨預期、資金行情及科技廠擴廠等多項利多題材匯集，市場出現一波價量齊揚的走勢，而這一波房市上漲的情形，也並非為傳統的蛋黃區為主，從過去的領頭羊台北，轉為由新竹、台南、高雄等地引起高度討論。不過，信義房屋認為，高漲房價最後可能會成為社會問題，雖然目前政府仍有政策出手降溫，但展望2022年的房市，會是政策與高房拉鋸的一年。
日期：2021-12-28
台股今（27）日早盤再度衝上「萬八」關卡，使投資人對於封關行情，抱持正面態度。對此，法人認為，雖然外資放假、量能偏弱，但市場氛圍尚屬樂觀，預期美股後續多頭行情可期，台股也有機會「跟著美股走」。
日期：2021-12-27
晶圓代工產能供不應求，兩大晶圓代工廠台積電與聯電積極擴產因應客戶強勁需求，明年也將同步大舉徵才；其中，聯電招募名額更將較往年幾近倍增。
日期：2021-12-26
