全球投資市場混沌不明，加上反避稅浪潮起，近年來加速海外資金大舉匯回台灣，也帶動國內高端理財商機。金管會更於去(2020)年祭出「高資產新財管方案」，吸引台商資金回流，國內各銀行更是摩拳擦掌，準備搶攻億萬富豪財管商機。而兆豐銀行憑藉五大優勢，並升級財管服務，吸引了許多高資產人士成為忠實客戶，今年底前，高端資產規模可望上衝200億元新台幣。
日期：2021-12-30
中華航空公司以企業永續經營使命與責任感為經緯，長期耕耘ESG永續行動，不僅是台灣唯一連續6年入選「道瓊永續新興市場指數 DJSI」成分股運輸業者，今年更刷新紀錄，獲得全球航空產業第二名的殊榮，華航永續DNA深植人心，在最艱困時局下，依然開創燦爛成果。
日期：2021-12-30
在新冠疫情爆發之前，原本打算撐到公司營收轉黑字再退休的中年上班族們，心想若不趁著這波優退方案拿到一筆退休金，接下來情況會不會變得更糟糕呢？搞不好最後連退休金都拿不到？ 只是這群40、50歲的中年大叔們從學校畢業後，就一直在大公司裡工作，優退之後要做什麼？往後，他們的人生還有很長的時間要過，該如何謀生？到底要不要創業？如果沒想清楚就冒然行動的話，這場人生賭注的風險似乎太高了。
日期：2021-12-29
編按：台南一名孕婦日前駕車不慎輾過正在過馬路的一對母女，導致婦人肋骨骨折，才3歲的女童傷重不治，肇事者聲稱遭到A柱遮擋視線，因此左轉時未減速。然而她事後竟稱，要將肚裡尚未出世的孩子「賠」給當事人，讓家屬聽了氣炸。交通部長王國材周三（5/10）表示，對於這起憾事深感愧疚抱歉，同時也下令全台即刻起，全面推動行人專用時相、行人早開時相，維護行人的安全。今周刊曾在2021年底報導，單是2020年，台灣馬路上就失去了3000條人命，傷亡總人數更高達50萬，等於平均一天約有1380人在路上非死即傷。本刊報導指出，這背後有長期的結構性因素，必須審視道路的死角，阻止交通繼續路殺台灣人。（原文刊載於2021年12月29日，更新時間2023年5月10日）
日期：2021-12-29
竹竹合併升格箭在弦上，新竹改制直轄市確實有提升治理規模、強化產業發展等效益，但是，升格背後牽涉的國土均衡發展、地方財政分配等諸多議題，中央政府更不該輕忽。
日期：2021-12-29
立法院會今天三讀修正通過國家通訊傳播委員會（NCC）組織法部分條文，在NCC的掌理事項中，增加網際網路傳播相關業務，包括網際網路內容分級制度、通訊傳播網路設置的監督管理及網路政策的訂定、擬定等。
日期：2021-12-28
立法院會今天三讀通過數位發展部組織法，明定其掌理的10大事項，包括國家數位發展政策、通訊傳播與數位資源的規劃、推動，及數位科技應用與創新發展環境的建構等。
日期：2021-12-28
因疫情之故，小螺絲釘團隊無法再回到村莊，但危機也是轉機，藉由多次遠距會議集思廣益，從了解需求、設計課程、挑選教材及分組排班，展開一系列遠距英語教學規劃，開創線上國際志工創新服務。
日期：2021-12-28
2021年出版的專書，定名為《秋頌》—《秋頌》同時代表著項各校投入USR計畫從撒種、耕耘到收成這段歷程的致意與頌楊，對USR團對師生表達感謝，同時期待來年獲得更加豐盈的冬藏。
日期：2021-12-28
2021年接近尾聲，市場擔憂通膨升溫與升息時間表等疑慮，使得投資市場仍呈現震盪走勢。即將邁入2022年，路博邁投信指出明年對經濟仍維持審慎樂觀的展望，預期市場在未來一年仍有不錯的投資機會。在通膨壓力未消除前，市場仍波動，建議靈活運用且涵蓋各類債種的複合債券策略，形成進可攻、退可守的資產配置。
日期：2021-12-23
