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日期：2022-02-23
冬末春初的基隆，細雨總是下個不停。市區一條窄巷上的遮雨棚，阻絕了滴滴答答落下的水珠，讓民眾在宛如日式商店街的空間內散步、購物，享受悠閒的午後時光。
日期：2022-02-23
台灣電池廠後浪推前浪，除了你我熟知的幾家大廠，兩家新秀正悄悄在桃園興建超級電池工廠。輝能與德國車廠賓士合作，格斯則手握日本老牌上市公司鐘淵化學訂單，新興勢力不可小覷。
日期：2022-02-23
近兩年電動車銷量大成長，也接連帶動相關電池供應鏈訂單滿手、營運起飛，而台灣也有兩家業者，在苦熬多年後，分別卡位日本、泰國電動車供應鏈，未來營運後市看漲。
日期：2022-02-23
高雄小港有一條長春街，這條路的盡頭，過去10年都是一座荒廢工廠；4個月前，一輛又一輛工程車開始日夜駛入。本刊造訪當天，這塊1萬多坪的土地正大興土木，三座巨型吊車同時作業，未來只要進度順利，台灣第一座超級電池工廠，明年就會在此誕生。
日期：2022-02-23
2月15日，藥華藥公布德國最終裁定結果，困擾公司1年多的48億元賠償，確定無須支付。只不過，訴訟發展的過程，對公司發展造成不少影響，對小股東的權益也帶來衝擊。
日期：2022-02-23
許多人都知道，整個台灣都在蓋晶圓廠，但你知道嗎？現在全台從北到南，也在搶建電池廠。電池，這個未來世代的新石油，已成為全球車廠與政府，搶拚自主化的戰略物資，孵了25年電池夢的台灣，正被捲入這場電池大戰。
日期：2022-02-23
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日期：2022-02-22
根據《財訊》報導，擁有9000多億元資產的台灣鐵路管理局，因法令限制難以享受開發利益，負債高達4500億元。直到去年行政院通過《鐵路法》修正草案，才為台鐵公司化帶來曙光。
日期：2022-02-22
6年9班的許旭志很愛美食， 2013年赴日本出差，電視節目舖天蓋地播出Gontran Cherrier Artisan Boulanger Paris（簡稱GC）的可頌，引起他的注意。吃了2年，驚訝於它的美味，2014年成功取得代理權。本業是半導體的他，以科技人精神、花2年時間才催生出一顆美味可頌。直到2016年才在東區開了間店。他笑道：「沒想到一顆可頌要耗費許多精神。」
日期：2022-02-22
