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情感關係

減重成功、擺脫拖延症、開始運動… 哇賽心理學創辦人蔡宇哲:3步驟建立正念習慣

每個人都想要幸福,可是「幸福」是相對抽象的概念,如何讓幸福具像化,為自己創造美好生活呢?倫敦政治經濟學院心理與行為科學系教授保羅‧多倫(Paul Dolan)長期研究幸福,在著作《設計幸福》中,結合經濟學、心理學、行為科學,提出用「決定、設計、實踐」三步驟打造理想生活。

日期:2022-04-08

台股

英特爾CEO傍晚將抵台,傳第一站就到台積電「擴大下單晶片」!

編按:英特爾執行長季辛格 (Pat Gelsinger) 將再度拜訪台灣、日本、印度等地供應商客戶,其中也包含晶圓代工大廠台積電 (2330),而這也是繼去年 12 月後,季辛格上任後第二度來台。根據聯合新聞網報導,基辛格已搭私人飛機由美國亞利桑那州飛往台灣的途中,預訂週四(4/7)下午5時左右抵達台北松山機場。消息來源透露,他第一個行程就是見台積電(2330)高層,希望能委託台積電生產更多晶片,不過英特爾台灣分公司不透露基辛格來台行程及會見那些供應商。

日期:2022-04-07

生活消費

人氣宅配甜點到你家

在家來一場下午茶饗宴,不出門也能享受精緻生活的儀式感,濃郁過癮的肉桂捲、無麵粉的法式杏仁蛋白蛋糕、充滿春季氣息的櫻花瑪德蓮,動動手指選購宅配到府,窩在家休息、辦公,人氣茶點與甜食,想吃的一一替你送上門。

日期:2022-04-06

焦點新聞

太魯閣號出軌滿週年/9點28分,一切在瞬間成枉然…蔡詩萍:每個家庭擁有的幸福小日子,讓工程車敲碎了

一年前的今天(4/2),也正是清明連假,一列408次太魯閣號從樹林發車,行經花蓮段,在上午9時28分撞上邊坡滑落工程車,奪走49條人命,司機員元淳修及助理司機員江沛峰殉職前,在生命最後一刻仍奮力嘗試剎車鳴笛,守護全車乘客。為悼念司機員及罹難旅客,台鐵全線列車將在今天上午9時28分45秒起,也就是事故發生的時間,全台火車將鳴笛30秒追思。(原文刊載於2021/4/3,更新時間為2022/4/2)--------九點二十八分,一切在瞬間成為枉然!--哀太魯閣號408車次的朋友們。

日期:2022-04-02

情感關係

為何中大樂透不見得更快樂!心理學專家:你以為的痛苦過程 卻能收成幸福

幸福是什麼?幸福等於「快樂」嗎?為什麼追劇後容易感覺一陣空虛?又為什麼我們總是無法堅持做到每年設定的新年新目標?《設計幸福》一書中,作者保羅‧多倫(Paul Dolan)從各種科學角度解析幸福的樣貌,也明確指出讓人更幸福的做法。在Podcast《Today來讀冊》節目中,哇賽心理學創辦人兼總編輯蔡宇哲不僅為聽眾導讀《設計幸福》一書,也從他的專業心理學背景分享看法。

日期:2022-04-01

健康

發展新兒科世代,一條龍照護孕育健康新生命

想要孕育自己的寶寶,是每對夫妻的期待與夢想,然而現代人晚婚已成趨勢,不孕的比例年年攀升,根據國健署統計,台灣每七對夫妻,就有一對不孕,為了圓一個夢,使得人工生殖治療需求激增。

日期:2022-03-31

台股

不想被外資、主力當韭菜 又不易看出財報數字的魔鬼 該怎麼辦? 只有「童叟無欺」的裸K不會騙你!

原本已分兩批次封控的上海,確定要全封了!官方週三(3/30)深夜發布,因應COVID-19疫情,決定採取「全域靜態管理」、全員核酸篩查、全面疫調排查、全民清潔消殺等綜合防控措施,盡早實現社會面清零。台股周四(3/31)一開盤受消息面影響、憂心上海台廠的營運是否會受影響,指數直接開低走低,午盤維持下跌局面,維持在17716點附近震盪,權值股台積電亦為小跌,暫時失守600元整數關卡,面對盤勢狹幅震盪,投資人要怎麼做才不會被當外資、主力當韭菜?

日期:2022-03-31

品味收藏

連俞涵 x 麥卡倫 |每個創新成就都來自歷史的積累:在最佳時刻 傳遞驚豔非凡的感動

人生的歷練就如同威士忌的熟成,麥卡倫The Reach 81 年單一麥芽威士忌,屬於品牌傳承與創新、以及經過天時、地利與人和融合創生的最佳代表,正如同好的演員詮釋角色可能看起來是信手捻來,但準備功夫卻是不容馬虎,連俞涵其實就是詮釋這樣「頂真」功夫的表演者與創作者。

日期:2022-03-31

生活消費

斜槓藝術家

一群業餘的藝術家,專精本業之餘,利用空閒時間發展興趣。別人不要的汽車零件、廢棄的漂流木,經由他們發揮創意稍加組裝,成了爭相購買的藝術品;五顏六色的薄紙張,以一雙巧手細心剪黏,媽祖出巡的場景在眼前立體呈現。大內高手流傳在民間,斜槓藝術家隨興創作施展天分。

日期:2022-03-30

政治社會

釐清資產負債後 未來財務規畫更為關鍵 避免悲劇重演 台鐵公司化不能再拖

2022/4/21編按:立法院今排定審查台鐵公司化草案,但考量交通部和台鐵工會對內容尚未達成共識,加上工會可能發動五一勞動節不加班行動,多數立委提出程序問題,籲交通部和工會先溝通再審法案。交通部長王國材強調,有把工會版本和行政院版本做對照,目前「已有腹案」。雙方提出的版本究竟落差在哪裡?《今周刊》在1319期曾以專文比較交通部和工會各自提出的版本,也訪問多位財務和交通界專家進行深入剖析。

日期:2022-03-30