中央流行疫情指揮中心今(8)日公布國內新增44例COVID-19確定病例，分別為2例本土個案(案17414-17415)及42例境外移入；另確診個案中無新增死亡。
日期：2022-01-08
去年受晶片短缺衝擊，國內豪華進口車市場銷售總規模僅 93423 台，年減 2%，是近 10 年來首見豪華車市場負成長，其中，BENZ 和 LEXUS 衰退幅度相對大，分別年減 6%、9.2%，但 LEXUS NX 仍拿下進口單一車款銷售冠軍，掛牌數 7069 台，和泰車 (2207-TW) 表示，LEXUS NX 今年挑戰銷售 1 萬台新里程碑。
日期：2022-01-08
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日期：2022-01-08
工業物聯網概念股大多享有動輒20~30倍的本益比，如研華、上銀、亞德客-KY、台達電等等。這期《存股助理電子報》要介紹的巨路（6192），可說是被遺忘的工業物聯網概念股，本益比僅不到10倍。
日期：2022-01-07
世界疫情再起，隨著年節國人返鄉人潮強勢進入台灣社區。中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中昨（6）日更鬆口，Omicron病毒已經進入本土社區，「有幾波傳染可能性」，台灣的防疫韌性再受挑戰。據衛福部統計，至今日為止，Omicron確診者累計已達150件。值得注意的是，不論是本土感染12名確診患者、境外移入138例個案，全數都完整接種2劑疫苗、屬於突破性感染。指揮中心目前以擴大匡列隔離、採檢，及調整第3劑接種策略因應。不過，公共衛生專家、長庚大學副校長許光宏提醒，當境外移入確診個案越來越多，防堵境外戰場延伸就是重點，「現在社區已經有個案（入境逾14天後才發現確診者）才要出來了！」若未儘速建立返國旅客流向追蹤機制，恐成防疫破口。
日期：2022-01-07
電商平台「蝦皮購物」（Shopee）不只在國內曝光度、討論度相當高，包括馬來西亞、泰國、新加坡、拉丁美洲等地都能見其身影，幾乎稱霸東南亞市場，蝦皮的崛起讓創辦人、母公司「冬海集團」（Sea）董事長李小冬一舉登上新加坡首富寶座。不過，就在大股東中國騰訊大砍股權後，李小冬的身價在一天之內瞬間暴跌15億美元（約415億元新台幣），同時也從新加坡第一富豪的位置一夕滑落到第三名。過去只是個窮小子的李小冬，之所以能在數年內發跡，受到蘋果（Apple）創辦人賈伯斯（Steve Jobs）的畢業演講影響甚深。
日期：2022-01-06
二○二一年對國內投信可說是大豐收的一年，不論是布局國內或海外市場，績效都極為亮麗。投資人可參考他們的致勝祕訣，以及二二年的布局方向。
日期：2022-01-05
中央流行疫情指揮中心今(5)日公布國內新增26例COVID-19確定病例，分別為1例(案17266)本土及25例境外移入；另確診個案中無新增死亡。
日期：2022-01-05
一個65歲的老人，一場25分鐘的獨白，為什麼可能比特斯拉（TESLA）執行長馬斯克，還更有力量改變汽車產業？他是豐田章男，全球車業龍頭、每年銷售逾900萬輛車的豐田汽車（TOYOTA Motor）社長。身為家族第三代掌門人的他，在2021年末召開新聞發布會，宣布一項項跌破眾人眼鏡、甚至被解讀為「認錯」的承諾。
日期：2022-01-05
近期全球車業最震撼的消息，莫過於第一大廠豐田（TOYOTA）宣布大舉加碼電動車。究竟，是什麼壓力與力量，讓先前不時抨擊電動車的該公司社長豐田章男，願意在鎂光燈前認錯、更弦易轍？當這個全球最會賣平價車、製造妥善率最高的車廠全心投入電動車，又將會掀起什麼樣的漣漪？
日期：2022-01-05
