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台股

殖利率最高14.73%!一張表整理:40檔殖利率6%以上的8月除息股,這檔外資也偷卡位賺除息行情

過往台北股市的除權息旺季總會落在7月(因為6月召開股東會),可是今年的股東會召開的高峰,受到疫情的影響順延到了8月(雖然有些公司跑得比較快,但大多數的公司都落在8月)。因此,今年的8月開始直到9月,會是我們今年的除權息高峰。不過,時程雖然延遲,但今年除權息行情的「質」算是不錯的。因為根據證交所統計,上市櫃公司今年將釋出1.559兆元股利活水,較2019年度的1.359兆元再增加了0.2兆元,再攀歷史新高。而上半年已陸續配發3950億元,尚有1.1兆元股利將在第三季上場。講到這裡,你是不是跟我一樣開始流口水了呢?別急,先把口水擦一擦。因為「呷緊A弄破碗唷~」。要參與除權息,總是要先有標的吧!

日期:2021-08-04

台股

金融股擁三利多,將成下波多頭領頭羊 專家曝「這時機點」買入勝算高

近期大盤陷入盤整,專家看好金融股將成為大盤主流,除了列出目前金融股擁有的利基,並提醒投資人在台股進入除權息旺季之際,相對便宜的金融股,值得好好把握。

日期:2021-08-04

台股

全球車市復甦!可望成下半年行情主軸 這11檔零組件廠營運看俏

與半導體的缺貨逐漸緩解相比,法人建議不如將焦點放在新需求上,也就是車市從低基期復甦與電動車的竄起,從中尋找需求量大、持續供不應求的漲價趨勢族群。

日期:2021-08-04

券商彙整報告

【麥克連】20210803券商彙整報告

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2021-08-03

股科大夫推薦

【股科大夫容逸燊】飆股推薦-週報0801

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日期:2021-08-01

券商彙整報告

【麥克連】20210729券商彙整報告

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日期:2021-07-29

個股深入分析

存股助理第45期︱大成每股獲利超車統一,股價呢?

民以食為天,人總是會口渴、會餓,食品是標準的剛性需求產品,也是存股族最喜愛的產業之一。長久以來,存股族以統一為首選,但正在竄起的一匹黑馬—大成,它的潛力也很值得關注。

日期:2021-07-28

國際總經

全球景氣復甦帶出新商機 ——兼論工具機廠瀧澤科

隨著疫情趨緩,汽車與電子產業景氣好轉,加上三年循環產業特性,工具機需求浮現。台灣工具機產業靈活度高、生產能力強、成本具競爭力,在此波回暖之中,亦將明顯受惠。

日期:2021-07-28

傳產

大田做三件事 從連虧四年到暴賺八倍 解封潮瘋高爾夫 台灣供應鏈成長王是它

隨著歐美逐漸解封,高爾夫球產業全年進入旺季,國內高爾夫球具代工四雄表現亮眼,其中,老牌廠大田成長率一枝獨秀,關鍵在於二○一七年的一場體質大改造。

日期:2021-07-28

台股

號子10通電話有8通是散戶要低接長榮...航運股景氣這麼好,為何利多不漲?一公式算出長榮合理價

20210726編按:隨著歐美傳出要查運價,加上股價過高及長榮二度被關,使海運市場略見雜音,貨櫃三雄股價持續陷入整理,統計 7 月以來,長榮跌幅 21.8%,陽明跌 20.2%,萬海則跌 25.2%。明明長榮陽明股東會都說看好貨運榮景持續到明年,為何近期股價疲軟?作者陳榮華早年擔任美商期貨商品分析師,負責商品的研究,經常接受媒體的邀稿及訪問,而後受到上市櫃公司的禮聘,進入股票市場負責長期投資規劃,以及短線進出的判斷,長期下來對法人的操作手法及市場分析,有充分的認識。航運還有春天嗎?陳榮華用一公式教你算出長榮合理價,並分析散戶最容易犯的十大邏輯錯誤,本文始發於7月21日。

日期:2021-07-27