橫跨八大事業，擁有許多子公司的裕隆集團，在這波景氣寒冬下，許多問題紛紛浮上台面，雖然法人認為裕隆財務無立即性危險，但缺乏成長引擎卻是最難解的習題，而嚴凱泰似乎也意會到集團的瓶頸，正悄悄地進行一連串改革，力求振衰起敝……。
日期：2009-01-01
美國長期享受新興國家低廉工資，且不必儲蓄僅靠信用卡、靠房貸、靠財務槓桿、靠金融天才也能創造出這麼長的繁榮，資本主義真的是最好的東西。但風險高牆也就在全球財富歡笑中逐漸鬆垮，資本主義瞬間成了最壞的東西，追求高報酬者，如華爾街已消失的五大投資銀行，可以不擇手段拉到三十三倍上下的財務槓桿，讓現實與夢幻虛浮交錯成一堆，真假不分的內容，擴散到全球的每一個角落。
日期：2009-01-01
ＤＲＡＭ業要如何紓困？美國政府強力要求汽車廠降低成本、提重整計畫，甚至說服債權人以債轉股，值得我們參考。同時，政府也應積極利用此次良機，與日、美廠商談判入股，一次解決ＤＲＡＭ業困境，並引進快閃記憶體技術等三大問題。
日期：2008-12-25
七月中以來，大盤的九周ＫＤ值呈現低檔鈍化現象，顯示台股沒有太樂觀的理由，但隨著國際股市展開反彈，九周ＫＤ值開始翻揚向上，意味著即使反彈力道不強，但也有時間波的反彈，除非指標再次轉弱，否則在農曆年前應有行情可以期待。
日期：2008-12-18
為了拯救金融海嘯造成的經濟重創，各國央行聯袂快速降息，低利率的投資環境已是大勢所趨。面對未來景氣詭譎多變，專家建議，全球爭相投入的擴大內需方案，以及仍維持高經濟成長率的中國，是可以參考的投資方向。
日期：2008-12-18
全球金融海嘯肆虐，企業面臨巨大的財務壓力，在金融界已打滾三十年的花旗環球財務管理顧問台灣區董事長杜英宗，日前受邀向國內企業的執行長及財務長發表演說，他的誠心建議就是，「千萬不要花錢！」聽在台下諸多公司虧損連連的財務長耳中，這項建議似乎是遲來的忠告！
日期：2008-12-11
