台股選後拉回，週二(1/16)大跌近200點後，台股周三再跌185.08點，收在17161.79點，直接摜破季線，成交值放大到3820.43億元。觀察3大法人籌碼情況，外資賣超782.23億元，創史上第3高賣超紀錄，自營商終結連34個交易日賣超，回補14.85億元，投信買超68.32元，合計賣超699.05億元，其中外資選後3天已經狂賣1324.42億元。外資今日賣超前10名依序是聯電、華邦電、中信金、新光金、0050、開發金、台新金、國泰金、鴻海、第一金。而融資券部分，融資今天增加3.36億元，為連3日增加，融券則是連兩天減少，今減少14114張。
日期：2024-01-17
我們對長榮(2603)2023年第4季與2024年第1季的獲利進行初步的預估。重點不在於我們預估的準確度，而是背後的科學存股法的精神：以自己的有限能力，對所投資的股票設定期望值，據此作為投資進出依據，而且為這自己設定的期望值負責！
日期：2024-01-17
今周刊編按：IC 設計業者神盾(6462) 周一(1/15)召開重訊記者會，宣布斥資47億元取得乾瞻科技100%股權，將擴大IP布局。神盾周二(1/16)在買盤積極湧入下，跳空漲停來到162.5元，股價創29個月高。
日期：2024-01-16
房地合一稅規定自住滿6年出售，就可享有10%優惠稅率，以及400萬免稅額。資深地政士表示，不少人沒注意到「自住」規定，以為只要持有6年，就有400萬免稅額，等了6年，結果白忙一場。
日期：2024-01-15
紅海緊張情勢升溫，加上賴清德在總統選舉後延續民進黨執政之勢，台海局面也短期內看不到轉圜空間，2024年伊始的全球地緣政治風險更加飄搖不止。
日期：2024-01-14
紅海危機持續延燒，對於供應鏈的衝擊已逐漸浮現，汽車大廠特斯拉與Volvo相繼宣布生產線部分停產的消息，若狀況無法緩解，勢必將重演供應鏈緊繃、零組件短缺及通膨飆升的嚴重危機。
日期：2024-01-13
紅海危機造成短線運能吃緊，帶動貨櫃航運運價大漲，航海王股價隨之飆升；但即將迎來新船下水高峰，未來兩年供過於求仍牽制運價表現。
日期：2024-01-12
今周刊編按：紅海危機傳最新消息，美國聯手英國對葉門武裝組織「青年運動」發動空襲，升高中東爆發更大衝突的風險，美國總統拜登表示，這次行動，是對「青年運動」持續襲擊紅海商船貨輪的直接回應，絕不容忍危及航行自由。台股周五（1/12）開低震盪，一度跌破17500點關卡，終場下跌32.49點，收在17512.83點，成交量 2793.61 億元，周K連二黑。由於紅海緊張情勢持續升溫，全球最大貨櫃輪航商地中海航運公司（MSC）宣布調漲運價，航運股反彈走高，貨櫃三雄長榮（2603）、陽明海運（2609）、萬海（2615）一度勁揚逾5%，其他航運包含台驊、亞航、龍德造船、漢翔等也有買單敲進。終場長榮海上漲7.5元，收在156.5元；陽明海運上漲2.5元，收在51.8元；萬海上漲1.6元，收52.5元。
日期：2024-01-12
紅海危機不斷延燒，特斯拉11日宣布，由於運輸路線變化導致零件短缺，該公司德國裝配廠將自本月29日起至2月11日止，暫停大部分的生產。
日期：2024-01-12
微軟 (MSFT-US) 周四 (11 日) 市值短暫超車蘋果 (AAPL-US)，為 2021 年來首度登上全球最有價值公司寶座。市場對需求疲弱的擔憂加劇，導致這家 iPhone 製造商今年出師不利，反觀微軟藉由投資 ChatGPT 開發商 OpenAI，在生成式人工智慧 (AI) 領域奪得先機。
日期：2024-01-12
