隨著台積電確定落腳德國半導體重鎮德勒斯登，今年考察中東歐投資環境（德國、捷克、波蘭、斯洛伐克等）的國內半導體供應鏈廠商絡繹不絕，但在大多是台積電供應商的考察廠商中，有一家是看似幾乎與半導體產業搭不上邊，而且是「偏傳統」的線材製造商。這家就是總公司在新北市新莊，成立已經61年的新泰工業（CTi Wire & Cable）。 新泰工業是由家族第三代管理的股票未上市櫃公司，也是資本額10億元以下的中小企業，光是考慮赴歐洲設廠就足足策畫了兩年，直到今年終於敲定赴捷克設廠。身為中小型線材廠新泰工業與台股龍頭台積電，雖然在營收及獲利都是天壤之別，但兩家公司赴歐洲設廠，背後緣由卻有許多相似，甚至是相同之處。或許可以說，在過去一年掀起的最新一波台灣製造業布局中歐潮，在擔綱主角的半導體供應鏈之外，還有一些較不為人知的隱形冠軍在內。
日期：2024-10-30
地緣政治衝突持續升溫，逐漸形成民主對上非民主國家的態勢，中國多年來除脅迫台灣，也在中印邊界生事。被認為屬於挺台派的印度上議院議員蘇吉．庫瑪（Sujeet Kumar），以「霸凌」、行事「愚蠢」，形容中國近年來對台灣、印度與鄰近國家造成的威脅。然印度於1962年的中印邊境戰爭失利後，對中國關係顯得相對保守。不過庫瑪分析，過去10年來，印度總理莫迪（Narendra Modi）對中政策比以往更為「果斷」，他研判莫迪在其第3個任期中，對中國政策的強硬路線將會延續下去。庫瑪對莫迪政府喊話「現在是印度和台灣在經貿、文化甚至政治等方面更為親近的時候了！」他也建議「是時候擺脫對中國的恐懼了！」並呼籲印度、台灣雙方應儘速恢復與台灣雙方的國會及部長級別交流，以及能公開發言支持台灣加入世界衛生組織（WHO)等國際組織。
日期：2024-07-30
全球地緣政治衝突加劇，民主陣營國家對無人機的「去紅化」需求也與日俱增。其中，同為人口大國的印度與中國互為鄰國，但近年雙方時生邊界爭議。基於民生乃至於國防需求，台灣「MIT」無人機產業也掌握此機會前進印度，要爭取印度「去紅化」的龐大商機。具體案例，如今年在印度首都新德里登場的「印度台灣形象展」，參展的兩家「無人機國家隊」廠商智飛科技、其昜電動車科技，除產品自身優越性能，更都主打「全機MIT（台灣製造）」，也響應印度政府「Make In India」（在印度製造）政策與提供「排紅」解決方案，讓印度官方、民間買家都展現高度興趣。
日期：2024-07-17
地緣政治衝突、俄烏戰爭均推升全球無人機需求，台灣無人機國家隊也不缺席。其中，雷虎科技以「去紅化」產品，不只在6月在歐洲台灣形象展中獲歐盟客戶矚目，也將在10月再度進軍美國陸軍協會軍工展（AUSA），爭取美國海空無人載具訂單。在台灣以農用無人機打出名號的坤暐科技，也瞄準國際軍用無人機市場，並看好這才是無人機產業最具成長性的一塊，因此進軍軍用無人機、零組件等產品，其中包括外殼、動力等零部件，還獲得烏克蘭等歐洲國家採購洽詢。被譽為「無人機國家隊隊長」的經緯航太董事長、亞創廠協會理事長羅正方，也相當看好台灣無人機產業前景。他表示，台灣軍用、商規的無人機產業發展，從全機整合、關鍵模組甚至到關鍵的原件，陸續都有不同領域的工業界廠商加入。羅正方強調，台灣在此趨勢下，匯集硬體、軟體及服務長處，如今已是全球民主國家「信賴供應鏈」的亞太製造中心，協會對於陸續整合、壯大的產業界陣容，深具信心。他分析，當全球無人機的需求量大到一定程度時，他相信以台灣的製造優勢，一定能讓無人機成本快速下降，也會更有機會取得國際訂單。
日期：2024-07-04
地緣政治衝突加劇、俄烏戰爭未歇，國際對「去紅化」無人機需求大爆發。貿協與嘉義縣政府打造的亞洲無人機AI創新應用研發中心（亞創中心）簽署合作備忘錄（MOU），正式揭牌「Drone Taiwan壯台灣」無人機品牌，攜手台灣無人機國家隊進軍國際市場。貿協董事長黃志芳直言，無人機產業面臨如同人工智慧（AI）的需求大爆發時代，且美國國會最近也在討論要禁用「D牌」（暗指大疆）無人機產品，無人機產業在台灣是新興產業，但已被賴清德總統列入「五大信賴產業」，這些對台灣的無人機產業都是絕佳機會。嘉義縣長翁章梁強調，全球無人機市場無庸置疑會愈來愈大，「問題是台灣有沒有能力承接」。他期許帶著無人機國家隊打入民主供應鏈，並讓美國等民主國家對於台灣無人機的資安、非紅供應鏈能有信任，這條路是台灣是必走的道路。
日期：2024-06-28
追劇或露營野餐時，古早味零嘴蜜餞總是能帶我們穿越時空，回到平凡但幸福的美好舊時光。蜜餞不僅喚起童年味道，近來也華麗轉身，變作風格飲品、甜點，說著多滋多味的新世代鹹酸甜故事。
日期：2024-06-19
藝人王心凌參加《浪姐3》掀起回憶殺，而重新翻紅；台灣近年出現「兄弟網紅化」現象，或許可以順勢推出《乘風破浪的兄弟》實境秀。
日期：2022-06-08
