今周刊編按：政院主計總處主計長朱澤民週三(10/25)赴立法院財政委員會列席備詢，被問到今年經濟成長率(GDP)相關問題，他回答「保2」不大可能，但應該可在1%以上。有立委質疑朱澤民過去說保2沒問題，等於是自打嘴巴，因為保1等於沒成長；朱澤民回應，1個百分點成長就是2,300多億元（指國民所得增加）。至於今年通膨率，朱澤民認為會在1.6％、1.7％左右。
日期：2023-10-25
一年一度的鴻海科技日登場，今年除了聚焦在電動車上，也首次揭露未來轉型「平台解決方案」的布局，究竟劉揚偉心裡打的是什麼算盤？
日期：2023-10-25
許多人腦海裡的台北市北投區一帶，仍是一大片農地，如今北投房價已出現每坪120萬元的行情，與中山區、大安區、松山區、信義區及中正區五區，同時並列為「百萬房價俱樂部」。而帶領北投房價一路飆漲、衝破百萬門檻的關鍵，正是近年快速竄出的「北投士林科技園區」（簡稱北士科）。
日期：2023-10-25
(今周刊1401)短短兩年，北投士林科技園區以後起之勢，成為多家建商、財團卡位的明星新標的。引人注目的包括金仁寶集團企業總部已進入緊鑼密鼓興建階段，文林北路上也聚集十餘家建商搶進推案；龐大的就業人口所衍生的居住需求，帶動房價飆漲，背後又有哪些不為人知的傳奇故事，讓我們帶您一探究竟。
日期：2023-10-25
政院版「囤房稅2.0」近日正在立法院財政委員會審議。但民間團體批評，修法通過後，持有四戶以上的多屋者一年僅需多繳數千元的房屋稅，實質效益不大，建議由中央另外課徵「空屋稅」，以重稅引導多屋者釋出空屋，增加租屋市場的供給量。對此民進黨立委吳玉琴表示，「調整稅制引導空屋釋出」朝野已有共識，將再做相關研議。
日期：2023-10-23
有鑑於全球房地產價值的急遽上升，「買房」似乎越來越成為年輕人遙不可及的夢想。更加雪上加霜的是，較差的住房條件似乎與身心健康低落有關。刊載於權威醫學刊物《英國醫學期刊》（BMJ）的研究表明，租屋者的「生理年齡」衰老速度似乎快於購屋者，且影響幾乎是失業的2倍。
日期：2023-10-23
台北市長蔣萬安先前宣布，8月重啟發放重陽節敬老禮金1500元，民眾8/8～9/7可持敬老卡至各捷運站悠遊卡加值機、4大超商等靠卡領取，後續依序有現金匯款、公所指定地點及時間領取方式致送，如果逾期，10/12～11/13還可至定點親自領取。人瑞則由各區公所里幹事到府致送，全市預計逾55萬名長輩受益。除了北市以外，全台各縣市近日也即將陸續發放敬老金，《今周刊》也一併統整各縣市重陽敬老金資訊，完整懶人包一次看。
日期：2023-10-23
《今周刊》二○二三年「永續城市SDGs大調查」，其中「最佳永續觀光獎」由花蓮縣、新北市拿下，它們怎麼結合在地優勢和特色，推動綠色旅遊？
日期：2023-10-20
台塑集團(1301)敦北總部大樓啟動都更案，將總部搬遷到內湖區南京東路六段「台北企業總部園區」。台塑公告各棟、各樓層主要公司配置，其中台塑與南亞在A1棟、台化與台塑石化在A2棟、總管理處、河靜鋼鐵在A5棟，至於一向以神秘著稱的招待所則在2樓。台塑公告週五(10/20)起全體員工都改在內湖辦公，但由於內湖本身交通就容易打結，議員質詢交通局是否有相關交通規劃，同時指出當地居民已反映最近交通變得擁擠；台北市交通局長謝銘鴻上午到場實地勘察，表示會和業者、里長討論如何增加公車車數。交通大隊則派交警監控路況。北市交通局原先說據台塑提供的資料，進駐的5000人中，約有869人搭公車，數字遭議員質疑失真；對此，台塑回應，交通局數據有誤，有需要搭乘人數為3821人，目前已加派接駁車每日往返松山車站，可疏運480人將持續加開。台北市長蔣萬安指出，台塑總部遷至內湖一事市府都有在掌握相關訊息，針對民眾擔心加重內湖交通壓力，他也說在都審階段都有要求台塑要有接駁車，同時北市公車，南京幹線也會加開班次，提高密集度。
日期：2023-10-20
初踏進社會的職場新鮮人，一個月能攢下多少錢當儲蓄？一名27歲女網友表示，自己在9月終於存到人生中第一個100萬元，她透露，除了從18歲就開始打工賺零用錢，出社會後也利用假日找兼職，並學著投資ETF，27歲這年達成人生第一桶金的里程碑。該網友開心地分享心路歷程，也親揭這一路上遇到的難關，以及如何解決。
日期：2023-10-19
