勞力士從產品研發、製造到銷售，成功「標籤化」獨特的經營內容，打造錶壇奇蹟，值得台商經營者引領自己的企業征戰全球，作為借鏡。
日期：2024-04-24
永慶房產集團透過實價登錄資訊，統計2023年台北市各個行政區最昂貴的路段。其中，松山區市民大道以均價153.6萬元成為台北市最昂貴路段，信義路二段與松勤街均價也突破百萬。
日期：2024-03-13
在政府打房政策下，房價卻不斷推升，台北成屋小豪宅首度突破單價200萬。大安區復興南路2段「冠德安沐居」，2023年11月交易頂樓戶，單價來到200.8萬元，創社區單價新高，也是台北市實價登錄以來，成屋小豪宅歷史新高單價。此戶24.9坪，總價4998萬元。台灣房屋指出，該社區屋齡僅1年相當新穎，是大安區少數的新成屋小豪宅。
日期：2024-03-04
護國神山台積電加碼投資高雄，設廠效應帶來人口紅利，房市需求噴發。近期位於台積電楠梓廠車程約9分鐘的「郡都橋科大極」銷售創佳績，於去年10月底開賣，4個月幾乎完銷。郡都集團董事長兼任執行長唐承表示，熱銷主要是受惠於3件事，一是產業進駐，尤其受惠於台積電駐橋頭科學園區，2026年底前有千位科技精英，人口紅利帶動居住需求。二是地點好，位於橋頭新市鎮的門戶大基地，成功南路第一排、離青埔站480米。三是房價實惠，有別於高雄市中心4~5字頭，本案只要3字頭。「郡都橋科大極」基地2812坪，約418戶，成交均價36萬，總銷金額達65億，在地客購買比例約8成，預計2026年3~5月交屋。
日期：2024-02-26
2024-02-24 11:03更新：台北市松山區豪宅建案「勤美璞真城仰」旁工地，週五(2/23)晚間傳出工地塌陷意外，為什麼會發生這種事？據了解，建商施工必須先破壞原有建物的連續壁，才能施作深度14公尺深、寬120公分深導溝。由於外牆與連續壁並未完全連在一起，導致施工時造成土壤變位，導溝被推擠崩塌破損，造成外部路面下陷。值得留意的是，該基地位置與知名豪宅文華苑近在咫尺，其中，國巨董座陳泰銘家族持有9戶。鄰近的著名建物還有台北文華東方酒店、兄弟大飯店、捷運南京復興站，被視為是相當精華的地段。據《三立新聞網》報導指出，台北市建管處施工科透露，該工地領有111雜字第0006號雜照連續壁工程，起造人為璞真建設股份有限公司，承造人為大陸工程股份有限公司，監造人為原大聯合建築師事務所，開工日期為111年9月12日。針對目前地基下陷的最新狀況，建管處長虞積學表示，這次回填總量約600立方，目前已回填290立方，預計週六(2/24)下午3時左右完成，建商將接續處理路面回填工作，約有70立方需回填，建管處希望能在週六就完成，週日(2/25)恢復通行。
日期：2024-02-24
(今周刊1415)從日本福岡縣博多車站出發的特快列車抵達佐賀縣武雄溫泉站後，旅客魚貫而下，又魚貫而上。他們走出原本的特快列車，「接力」搭上另一台流線型修長的JR九州「海鷗號」，這是二○二二年開通的西九州新幹線列車。
日期：2024-01-31
2002年，台鐵「公司化」議題就被端上檯面，事隔20多年，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖坐擁8000多億元資產，但被法規緊箍咒困住，今年元旦「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」。
日期：2024-01-31
(今周刊1415)2002年，台鐵「公司化」議題就已經被端上檯面，事隔20多年，今年元旦，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖然坐擁8000多億元資產，其中不乏高價值土地，但被法規緊箍咒困住，「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」，台鐵該怎麼活化？又該怎麼承擔起其「公共性」任務？
日期：2024-01-31
上櫃品牌建商亞昕集團（5213）成立30周年，亞昕集團董事長姚連地今（1/23）宣布啟動深耕大台中計劃，在布局台灣市場的1000億案量裡，預計將有超過300億規模投入台中。他表示，目前在14期重劃區熱銷中的「亞昕一緻」是佈局台中代表之作，位於科博館特區的摩天雙塔地標「亞昕丰山」，大連路以及台灣大道上也預計推出震撼市場的地標超高樓層建築，替台中天際線再添色彩。
日期：2024-01-23
實體店面逐漸復甦，實價登錄顯示，去年11月中山區南京東路二段一處66.14坪店面，成交總價1.68億元、單價254萬元，是去年店面單價第8高交易，新買家是兩位自然人，目前該店面由連鎖藥妝店經營中。台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，店面市場受到疫情干擾，近年交易單價難見過去高價紀錄，不過，疫後內需旺盛，零售業和餐飲業加速展店腳步，促成不少中型店面交易。除了自用店面之外，尤其現有零售通路承租，更增添投資人信心。以南京東路二段的店面來說，近雙捷運交會的松江南京站，商業機能發達，上下班人潮多，加上連鎖藥妝通路穩定承租，所以讓新房東心動入手。
日期：2024-01-12
