不少台灣民眾愛喝茶，較講究的還會自行購買或收藏高級茶沖泡飲用，然市面上的茶葉百百款，甚至有行家特愛存放了10幾年甚至更久的「老茶」，要價甚至數萬元！但茶要怎樣喝才能安心？要注意哪些有害物質殘留？超標的茶喝多了有何隱患？就由毒物醫師、主管機關、專業茶農說分明。
日期：2023-02-17
離岸風電進度拉警報，第三階段將迎來更嚴格的國產化要求，二月底將公布正式行政契約，但對國產化實踐、賠償條件等細節，仍未有共識。契約怎麼訂，牽動業者銀行融資能否到位。
日期：2023-02-15
美國政治新聞Politico報導，當去年時任美國聯邦眾議院議長裴洛西（Nancy Pelosi）訪台時，台積電創辦人張忠謀在蔡英文總統8月3日舉行的午宴上告訴裴洛西和其他美國議員，若美國以為靠花大錢就可以進占全球最複雜的電子製造市場，那就太天真了。
日期：2023-02-15
農曆年後，工具機業接單涼颼颼，大廠鼓勵員工休年假，「做四休三」成常態。部分廠商面臨客戶下單不急著拉貨，新接訂單減少，索性將農曆年假多延長2～3天，甚至有廠商為降低成本「做三休四」度小月。
日期：2023-02-06
曾任台積電董事21年的宏碁集團創辦人施振榮認為，不論是德國、日本或美國亞利桑那州，台積電獲當地政府邀請去投資設廠，就是我國國力的延伸。因為，「利他就是最好的利己，對台灣是做有利的一個方向。」他也認為，隨著台灣半導體產業執全世界牛耳，若台灣要對全世界有貢獻，「最有利的方法就是國際化」。
日期：2023-02-06
鴻海今（30）日下午宣布，將從2月1日起延攬關潤（Jun Seki）擔任集團電動車策略長一職，直接對董事長劉揚偉負責。關潤在日本汽車產業服務近37年，未來鴻海將善用其產業經驗與人脈，提供鴻海集團在全球電動車領域的佈局對策、集團內電動車業務整合，以及產業課題解方等。現年61歲的關潤，職涯大多在「雷諾-日產-三菱汽車聯盟」，最高曾任副營運長，在日產汽車（Nissan Motor）體系累計了33年產業經驗，並派駐英國、美國、中國、法國等地，具備多國的汽車生產製造營運經驗，熟悉國際間汽車產業鏈運作。以上都是鴻海下午的公告訊息，關潤是劉揚偉兩年多前宣示進軍電動車的策略後，至今找來的第一位非華人的汽車業戰將。所以，鴻海找來這位日本汽車業大將，究竟可以帶來什麼樣的戰力？
日期：2023-01-30
從經濟理論來看，全球化分工可溯及經濟學之父亞當史密斯的絕對利益說和李嘉圖的比較利益說，其觀點主張資本相對便宜的國家應該集中資源生產資本財，勞動相對便宜國家應專精生產勞動財，再透過分工彼此交換所生產的商品，比原本兩國各自生產的成本要低。
日期：2023-01-19
每一個人的出生都為完成某種任務而來，林三元相信。他重新定位草編，不是把妹工具或哄小孩的玩具，而是必須傳承之民藝，選擇了那條再也無法回到商人的路。
日期：2023-01-19
長期投資最重要的就是選股，因為投資的獲利來源不包含短期的股價波動，我們必須確保企業能夠長期獲利。而選股的第一個方向就是你的工作。你的工作是屬於什麼行業？你會接觸到哪些上市（櫃）公司，又或者你任職的就是一間上市（櫃）公司？看到這裡千萬不要誤會，我不鼓勵內線交易，我只是想告訴大家，工作上某些自己認為非常簡單的產業知識，對別人來說，都是完全無法理解的高深學問。這些知識往往能夠運用在產業類股的投資上，讓你對於產業興衰與公司發展前景有極強的掌握能力，在長期投資上立於不敗之地。
日期：2023-01-19
5歲時，為了避難搬到水吉鄉下和外公同住，耳濡目染下，外公做木材生意，其為人處事的身教在無形中潛移默化，影響鄭崇華的人格養成，是他生命中的第一個好老師。
日期：2023-01-19
