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焦點新聞

名嘴炒股亂象不息 金管會沒轍

一審被判刑的股市名嘴,繼續上電視節目推薦個股,主管機關卻無法遏止亂象;當證券監理單位還在狀況外,投資人就必須永遠提高警覺,才能自保。

日期:2015-04-02

房地產

出售二手車 7招賣出好價格

一輛車開了幾年就想換,勢必會遇到要轉手舊車的問題,但若是要抬高自家二手車身價,不僅是在賣車時要鑽研功夫,在買車開始就要做功課了。從哪家車廠品牌保值性佳、平時是不是固定回原廠保養維修,甚至車子的車齡多高再出售最划算等等,掌握這些賣車時的眉角,也能輕鬆自抬愛車身價。

日期:2015-03-26

台股

這一波是回升波?還是小幅波動?—多頭展開攻擊 DMI指標露跡象

靠技術指標選股,常會遇到一些盲點。比方說,當個股上漲時,一般人很難認定那是多頭的回升波,還是整理過程中的小幅波動,抑或是空頭的反彈波。當無法確定行情有多大,能走多久時,投資人自然也不知道該投入多少資金進場布局。要突破這個瓶頸,只要利用DMI(趨向指標),就能解決。DMI指標,是由4條線所構成,分別是+DI、–DI、ADX及ADXR。當+DI值突破–DI值時,代表行情翻多,搭配ADX由下往上翻揚,就是多頭展開攻擊的訊號。

日期:2015-03-25

聰明理財

試駕抓毛病 冷車、熱車都要看—行駛頓挫、引擎異音 有些問題上路才知道

中古車的賞車與鑑定,是要判斷車子是否有事故、泡水等情形;而實際上路試車,則是能讓消費者掌握行駛中相關機件的使用程度,或是了解買車後有多少零件需要更換。上路試乘不單單只是開車兜風一下,在試駕過程中需要眼觀四面、耳聽八方,感受車輛是否行駛順暢、有震動頓挫,聽聽看有沒有異音傳出,這些都是評鑑車輛狀況的參考標準,也是與車商談價格的籌碼。

日期:2015-03-19

台股

法人觀點》兩大名師不藏私教戰三堂必修課 讓你看懂萬點攻防術

近期美股因提前升息呼聲再起導致回檔,台股也受影響,指數在九五○○點附近整理。究竟今年的萬點行情有影無?《今周刊》特邀安禾國際投資副總董鍾祥與永豐金期貨副總廖祿民,指出台股目前的優勢與機會,並提醒留意未來可能發生的變數。

日期:2015-03-19

焦點新聞

太陽花一周年》公民運動改走體制內路線 黃國昌:不要把政治看得骯髒世俗

一年前,太陽花學運展現的強大民意,讓馬政府不得不放棄讓《兩岸服貿協議》如期生效的政治目標。一年過後,台灣是否真的因為這場運動,而朝著人民心目中的理想國度更進一步?

日期:2015-03-19

台股

計算波段漲跌幅 不輕易被洗出盤

在實戰操作中除了精準判斷買賣的時點外,最重要的還是策略上的應用,因為每次操作不見得會如預期的走勢,設定進場後的退場機制,便顯得相當重要,在這不得不強調「停損」觀念,才能有效控制風險。

日期:2015-03-16

台股

小心提防反轉拉回的騙線陷阱

透過技術分析可以判斷多空趨勢的轉變及力道,進而選股和操作策略在心中有了定見,不過,多數投資人對技術分析總是半信半疑,誤入主力所設下的騙線陷阱,其實技術分析需要不斷學習累積經驗,在這,整理出幾個投資人容易被線形騙到的狀況:

日期:2015-03-16

台股

練一身看穿K線騙局的真功夫

其實這和財報分析雷同,不見得懂財報的人就一定獲利,很多交易市場的「眉角」需要經驗的累積;再者,主力也會利用K線走勢來騙人上轎(殺出),達到股票出貨(進貨)的目的。

日期:2015-03-16

理財

2015年,從高手變成贏家

說到底,從看懂基本面、技術面、籌碼面、指標面,說得一口好盤的分析高手,到實際賺到錢的贏家,差別就是後面這些你實際上怎麼去執行的步驟。

日期:2015-03-13