曾經,在對岸營造的善意氛圍下,優質的台灣漁農產品,得以在中國市場,享有零關稅、快速報關,甚至免驗放行等特殊待遇。無條件提供的優惠措施,也可以在一聲令下撤回,全面禁止石斑魚進口,只是又一次證明,依賴「善意」而生的經貿關係,無法永久存續。對於外在環境轉變,農漁民並非渾然未覺,許多人更早已啟動轉型,中國的突襲式禁令仍將造成傷害,但並非毀滅性的打擊。以後,或許再也沒有easy money,但憑著真本事掙來的訂單,比起接受讓利的生意,只會更加可靠踏實。
日期:2022-06-29
日本半導體公司過去在世界曾有舉足輕重的地位,在1980年代後期市占一度超過美國,占全球市場份額的一半以上。日本政府近期力拚重振半導體產業,包括讓台積電進駐設廠,以及與美國重啟合作生產2奈米晶片等,但日本大型半導體製造商包括東芝、Sony都警告,日本政府想重振晶片產業,但工程師人才卻短缺。而人才短缺的原因,則與被美國打壓,產業早已失去吸引力有關。
日期:2022-06-28
中央流行疫情指揮中心今(20)日公布國內新增3萬5596例本土個案及36例境外移入;另確診個案中新增144例死亡。國內疫情似乎有穩定下降趨勢,羅一鈞表示,本週確診人數有望每天5萬例以下。至於境外移入部分,今日再攔截到17例亞型變異株BA.4、BA.5,多數是從美國入境,值得注意的是,其中年紀最小的是一名美國入境的本國籍小朋友,篩檢陽性感染BA.4。另一方面,交通部也於今日宣布取消旅遊團3劑令,民眾如果沒有打滿3劑,只要在48小時內持快篩陰性證明,就可以參加旅行團,即日起生效。但萬一旅行途中有人確診,整團是不是就地解散、全體隔離?羅一鈞記者會一一對此說明。
日期:2022-06-20
鴻海(2317)今(15)日在高雄市政府四維行政中心,舉行高雄電芯研發暨試量產中心動土典禮,由鴻海董事長劉揚偉及高雄市長陳其邁共同出席。這個至少60億台幣的投資案,落腳大寮區的和發產業園區,未來將提供電動巴士、乘用車及儲能電芯等應用所需,預計2024年第一季投產,產能可以達到1GWh。劉揚偉表示,鴻海希望把高雄打造為電池一條龍的生產基地,從上游材料、中油電芯及下游電池包都有,未來不僅成為鴻海在國內的電池重鎮,更要配合自行開發的電動車及電動巴士,未來一起開拓海外市場。
日期:2022-06-15
每天在桃園大眾捷運股份有限公司寬廣的園區中,不時會看到有員工在健走或慢跑,這是自疫情越趨嚴重以來,桃捷鼓勵公司同仁們維持動能的運動方式之一,為了避免群聚的風險,也希望同仁能藉由適當的活動,保持身心平衡與健康。
日期:2022-06-14
《台美二十一世紀貿易倡議》雖非台灣期待的雙邊自由貿易協定,但已是拜登政府的階段性妥協。相對於暫時無緣加入的印太經濟架構,台灣該惋惜的,是少了一個高階互動平台。
日期:2022-06-08
行政院於6/1晚間舉行記者會,宣布台灣將與美國啟動「台美21世紀貿易倡議」。行政院政務委員鄧振中表示,台美雙方將根據該倡議,進行貿易談判,「以便在未來,能取得一個高標準、具有經濟利益的貿易協議。」而行政院長蘇貞昌週四(6/2)則在行政院會中表示,這項協議是深化台美經貿關係的重大進展,深具重大戰略意義,也將有助台灣加入CPTPP以及IPEF。蘇貞昌說,台美啟動貿易倡議是突破性進展,台灣解決許多障礙才達成這樣的目標,例如開放符合國際標準的萊劑豬肉進口,也開放日本福島食品進口。
日期:2022-06-02
我不會開車,不會游泳,甚至連腳踏車也不會騎。拿腳踏車來說,年輕時我曾嘗試著騎了好幾回,在總是摔得人仰馬翻、膝蓋上也留下深深的傷口之後,我才不得不夾著尾巴,低頭認栽。運動細胞那麼不發達的我,卻在去年學起了腳踏車,還在這把年紀學會了呢。雖然是四輪腳踏車啦。話說,即使騎的是四輪車,倒也不是剛起步就完全不會摔跤。無論如何,年輕時做不到的事情,居然在上年紀之後學成了。
日期:2022-06-01
一度淪為大國拒絕往來戶,如今成為大國領袖爭搶的外交網紅,姆拜尼馬拉馬將成為拜登、岸田、習近平的座上賓,瞬間暴紅的滋味,真是甜蜜。
日期:2022-06-01
中央流行疫情指揮中心週二(5/31)公布國內新增80656例本土個案,另確診個案中新增90例死亡。截至今日為止,總病例數已突破200萬。此外,確診者解隔條件明起放寬,重症發病達15天、「Ct值27~30」可以評估解隔。
日期:2022-05-31