營建股漲不停！鋼鐵、水泥有機會落後補漲嗎？把歷史K線圖拿出來看看！水泥、鋼鐵誰最適合搶買補漲行情。
日期：2024-05-06
已逝女星余苑綺丈夫陳鑒，日前因疑似擔任詐騙集團車手遭收押禁見，讓身為外公的前立委余天急著想把外孫子女帶回家照顧，孩子卻被阿公阿嬤送到其他親屬家、一度失聯，幾經波折才在昨（5/4）日團聚。據媒體報導，余苑綺過世時，余天夫婦雖曾想把兩個外孫接回家，但因陳鑒是家族長子，所以希望能照顧兒女，余家也認為小孩不姓余，才沒有堅持要帶回來。然而孩子的爸犯案，能否繼續提供安穩環境，完成余苑綺讓兒女好好成長的遺願，恐怕是余天夫婦最揪心的地方。對此，律師呂秋遠在臉書發文指出，在沒離婚的狀態下，有一方過世，另一方就直接取得孩子監護權，由於余苑綺過世，陳鑒就自動取得未成年子女監護權。即使現在陳鑒因案被押，若余天想爭取改定監護權，也是不容易，因此奉勸「離婚以後，要好好活著」，「人生要好好保重，否則爭取到的一切，都是假的。」
日期：2024-05-05
「股神」巴菲特旗下波克夏海瑟威股東會，在週六（5/4）在巴菲特的老家奧馬哈登場，超過3萬名股東齊聚，這是巴菲特首次在老搭檔查理蒙格去世後單獨亮相，回應了眾多市場關注的話題。94歲巴菲特過往投資金句不少，尤其是「別人恐懼我貪婪」、「人生就像滾雪球，你只要找到濕的雪，和很長的坡道，雪球就會越滾越大」等等，都被投資人奉為圭臬。今周刊彙整巴菲特股東會上，針對投資部分給的金玉良言，在全球股市處於高檔之際，或許可以讓投資人思考，股神現在手握滿手現金的原因是什麼。
日期：2024-05-05
國民黨人士近期頻頻訪問中國，引發各界討論，民進黨立委沈伯洋提案規範涉及國家機密人員或立委前往中國，若接觸中國黨政軍人士應報備。立法院院會週五（5/3）再度上演表決大戰，進行報告事項程序時，民眾黨將此案退回程序委員會，在藍白聯手下以56票對49票，成功封殺此案。面對結果，沈伯洋傻眼說，民眾黨嘴上說重視國家安全，結果竟然幫國民黨把這個案子退回程序委員會，「想都想不到，我認識國昌老師（民眾黨黨團總召黃國昌）這麼久了，沒想到他是這種人！」對於民進黨的批評，黃國昌僅由辦公室回應，黨團會議決議的理由，陳昭姿委員已經在記者會清楚說明了。陳昭姿指出，這條法案內容粗糙，是否能執行感到疑問，且法條涵蓋各層民代、行政官員，這個內容民進黨內部也認同嗎？經濟部長王美花、總統府秘書長林佳龍、行政院副院長鄭文燦都也曾多次到中國交流，希望民進黨不要昨是今非。
日期：2024-05-03
昨天下午去市區，很快搭了一台UBER，這台車是Toyota的Cross油電，不到一年的新車，能搭到新車通常心情都會加分，雖然也沒有特別挑車的習慣，每次叫車就當作是抽獎的概念，這種事也算隨緣。上車後那運將大哥看起來差不多60歲上下，講話有個口音，但一時也沒想到是哪邊人，扣好安全帶後就開個頭，雖然感冒的關係喉嚨有點痛，但還是想把握每一趟旅程，要不然也寫不出什麼有趣的文章。
日期：2024-05-03
在立法院國民黨團、民眾黨團再度攜手合作下，立法院周五（5/3）以58票贊成對上51票反對，表決通過國民黨團「電業法」電價審議須經立法院同意之提案，並將該案逕付二讀，後續將由國民黨團召集朝野協商。面對國際燃料價格高漲，台電財務狀況持續嚴峻，國民黨在2024年總統大選期間，也由總統候選人侯友宜提出能源政策五大主張，包括「以綠永續、以核減煤、邁向無煤、以氣承轉、節能優先」，顯見電力等能源政策為重中之重。不僅如此，國民黨與立法院國民黨團雖長期關注台電財務議題，並不斷主張是「錯誤的能源政策」導致台電虧損，但在大選結束、國會生態改變後，反以席次優勢一再提出內容光怪陸離的提案，以立法權干涉行政權，做出與改善台電財務背道而馳的主張。行政院副院長鄭文燦受訪指出，大法官釋字530號對行政、立法權份際已有所解釋。他強調電價應考量國際燃料價格、台電永續經營，以及民生與產業承受能力，這是複雜決策過程，非簡單由數人頭可決定。民進黨立委賴瑞隆疾呼，電價審議機制是馬政府時期所建立，電價審議是專業議題，不應讓政治力介入，否則電價未來只可能「只降不漲」，反成不公平制度。民進黨立委邱志偉認為，電價審議就是一個客觀機制，如此修「電業法」會變成是「劫貧濟富」，盼國民黨「懸崖勒馬、以蒼生為念」，勿任意透過修法剝奪行政權。
日期：2024-05-03
最近上了幾個節目分享金融股看法，說過「我買金融股～都是賺錢的！」這是真的！待會再跟大家分享3招撇步。我先來跟大家分享最新股利資訊。
日期：2024-05-03
過去很多人會擔心遇到事業發展的天花板，也就是說在步入中年之後，自己的職業發展遇到了瓶頸，職級和收入再也無法提升了，這讓那些在此之前事業不斷發展的人倍感失落。畢竟人在習慣了越來越好的生活和職業發展之後，陡然進入停滯階段肯定會不舒服，不過，當大家看到其他同齡人都遇到了職業發展的天花板，慢慢就會心安理得了。
日期：2024-05-02
台灣汽車市場近十年規模可以說是呈現穩定成長的趨勢，從2015年的42.1萬輛新車掛牌一路成長到2023年的47.7萬輛、成長幅度不容小覷！雖然期間有因為2018年的金融海嘯與2022年後疫情時代晶片缺料影響等小亂流稍微受挫，但車市規模不斷擴張依舊是顯而易見的發展方向。而跟車市規模不停成長一同出現的另一大現象，就是SUV休旅車的受歡迎程度了，SUV車型銷量占比從2015年僅有25%，2023年過半達到58%，持續蠶食著原本轎車市場的版圖區塊。入手休旅車好像已經成為了不需要太多思考就自動合理化的購車選項，但這真的是個講究追求個人特質、更注重聰明思考的現代人，應該要做的選項嗎？
日期：2024-05-02
編按：作者譚軒初入股市的時候，只是一名14歲的中學生！他被身邊賺錢的親戚和電視劇吸引，幻想自己也可以大撈一票。然而，正是這股年少輕狂，將他的家庭推入永無止境的深淵：無數的不眠之夜；面對虧損，絞盡腦汁也找不到出路的無奈；毀掉爸媽三分之二畢生積蓄的心痛；與本能較量的痛苦掙扎；為了做投資而離群的孤獨……即使多年後的今天，他可以賺到數十倍的利潤，但他，深知一位投資者的成長是非常痛苦的。「你賺到的錢，只不過是市場先借給你，等它跟你討回時將異常兇狠！」作者不忍心看身邊的同齡朋友也經歷他曾經歷過的折磨，總是勇敢告訴大家「歹路不可行」。然而，他也發現，近年房價飛漲，身邊許多二十多歲、正要告別童年的孩子真的壓力很大。以前是「人無外財不富」，現在是「人無外財難活」。畢竟，沒有什麼行業能夠像投資有如此低的進入門檻，又有如此驚人的短期報酬。「如果不得不走這條坎坷的交易之路，但願你能少繞幾個彎。」
日期：2024-05-02
