想像一下，要在狹窄的台灣海峽，插上千支以上的大風機，又要讓每年數以萬計的船隻，順利通過寬度僅有十幾公里的「航道」，應該怎麼辦？離岸風電計畫的第三階段，把台灣海峽風電的裝置容量，從第二階段的五．六GW（百萬瓩），一下提升近兩倍，這個問題，就變成一定得面對的挑戰。
日期：2021-10-07
全球股債市近期都面臨壓力測試，美國10年公債殖利率上升突破1.5%，債券價格重挫，美國股市也同步下跌，四大指數已跌至半年線附近，若不能守住，將面臨較長的修正期或下探年線。這個階段投資人該縮手、還是加碼呢?
日期：2021-10-07
全球年度金融財經盛事「WIW世界投資者週」(World Investor Week)，於今日(10月5日)線上隆重登場，將進行為期四天的線上聯合論壇。「2021世界投資者週聯合論壇」，由臺灣理財顧問認證協會(FPAT)、中華民國證券投資信託暨顧問商業同業公會(SITCA)、中華民國退休基金協會(PFA)、台灣金融分析專業人員協會(CFA Society Taiwan)、台灣不動產投資協會(CCIM)與台灣金融研訓院(TABF)串聯全球共同響應，以【新常態下的經濟復甦之路】為本屆主題，聚焦全球正在發生且值得關注的新冠經濟金融市場與投資理財新常態，幫助臺灣民眾健全財務管理知識與投資理財布局，一同預見「全球邁向經濟復甦」的趨勢樣貌。
日期：2021-10-06
北京為了安撫民眾對高收入的渴望，將從追逐經濟成長轉向公平的財富分配。近期大公司及領導階層的改組只是開始而已，接下來可能會對不動產或高所得者加稅。
日期：2021-10-06
台灣致力加入自由貿易組織，申請加入「跨太平洋夥伴全面進步協定」（CPTPP），這是台灣自2000年加入世界貿易組織（WTO）後最重要的經貿作為，希望能讓台灣產業對外貿易降低阻礙、順利對外發展。長春集團總裁林書鴻接受《今周刊》專訪時分析，台灣若無加入區域貿易協定，不少產業將面臨高關稅障礙；若能順利加入，台灣的效率與管理技術佳，設備與生產技術也較其他國家細膩，當關稅降低、成本有競爭力後，未來會有很大的發揮空間。不過，他也建議政府，針對加入後受衝擊的農業、汽車與汽車零組件等產業，應提出具體的保護與配套措施，讓台灣產業能夠共榮。
日期：2021-10-05
中央流行疫情指揮中心今（5）日公布國內新增7例COVID-19確定病例，均為境外移入；另確診個案中無新增死亡。
日期：2021-10-05
危機是改變最好的時機。身處疫情海嘯第一排的企業如何運用轉型思維成為逆勢贏家，正處在新冠經濟時代的當下，各種嶄新經濟型態與創新商業模式不斷顛覆市場，當疫情加速企業數位轉型，企業如何縮短學習曲線？「2021 DATE SUMMIT數位商務大趨勢｜國際匯壇」引領大家探索新冠經濟下的創新解方。
日期：2021-10-05
周六的下午，位於基隆的新建案「新橫濱」，看屋人潮擠滿現場，可說是熱鬧非凡。據現場銷售人員表示，原本的洽談桌還從10桌增加到30桌，卻仍然爆桌，且該建案僅開賣短短３周，已簽約達上百戶之多，其中，有9成以上都為自住，因其「2字頭」的價格，吸引不少年輕的首購族。由此可見，雖然房市一度受到疫情衝擊，但是仍有其剛性需求存在。
日期：2021-10-04
過去幾年間，全球掀起ESG浪潮，永續投資逐漸成為全球投資市場的主流話題，資金不斷湧入以ESG、環境保護命名的各種金融商品；近2年，企業發佈會或財報會議上對於「碳」的討論度明顯提高，企業紛致力於讓營收成長引擎與碳排放量脫鉤。上月底晶圓代工廠龍頭台積電就帶著1500家供應商減碳，並發布氣候相關財務揭露（TCFD）報告書；中鋼於日前也首度對外揭露碳中和規劃，預計2025年合計要減碳7%、2050要達到碳中和。然而，對於投資人來說，最關鍵的問題是：企業在綠色轉型、永續投資的過程中到底會不會賺錢？
日期：2021-10-04
歷史經驗顯示，每年第四季至隔年農曆年前後，是台股最會漲的一段期間，尤其10月份在近十年來上漲機率高達八成。市場專家表示，10月不僅上漲機率大，部分個股表現相當搶眼，台股加權指數上周大跌689.3點、重挫近4％，法人周賣超978.81億元，但盤面上仍有包括台塑、聯發科等過去十年10月股價收漲機率高的個股，現階段前景獲市場看好，上周逆勢獲法人買超，金額在1.02～30.51億元以上，為第四季績效先抓一手好牌。
日期：2021-10-03
