一帶一路，是機會還是威脅？《今周刊》實地走訪中國最大火車站鄭州，獨家走進中歐班列現場，見證賓利豪華車從沙漠運來的真相，察覺外商藉此大賺中國財的新常態，也訪查出沿途各國人民看待中資入境，內心憂喜參半的矛盾情緒。
日期：2017-08-31
買中古車除了擔心車況問題，更怕碰上黑心車商，如何在茫茫車海中，找到理想的中古車其實不簡單。買中古車不像買新車，容易遇到車況不如預期、買太貴等糾紛，原本想開開心心買車，卻變成一件麻煩事。因此，如何挑選一家優質的中古車行，便成為要買中古車的第一個課題
日期：2017-08-28
穎漢科技董事長胡炳南，從一個機械工廠學徒做起，發現當時一台日本進口工具機要價，「阿娘喂！ 可以在台北買一棟房吔！」於是決心下足工夫，如今成了揚威國際的彎管工具機廠。
日期：2017-08-24
為了一個小女孩，威秀影城董事長吳明憲、國賓影城董座張中周和秀泰影城總經理廖偉銘，台灣三大影城巨頭難得同台受訪，他們要讓台灣的恐怖傳說，變成國際級的經典IP！
日期：2017-08-24
過去基金公司投客戶所好，紛紛加入「配息競賽」行列，但近年投資人口味改變，高息已不再能滿足他們的胃口，掌握低波動、穩增值的商品，才能重獲市場青睞。
日期：2017-08-24
金融海嘯後，全球央行狂印鈔票，造成市場資金氾濫，股市已出現9年大多頭。但隨著美國聯準會帶頭縮表、興登堡凶兆出現等原因，投資人應慎防未來的投資風險。
日期：2017-08-24
股神巴菲特本季加碼兩檔全新持股，其中最大的變動就是加強金融股比重，而另一個重點則是出清奇異公司（GE）持股，可看出他押寶「金融鬆綁」的端倪。
日期：2017-08-24
缺電台灣，各自表述。官員說，目前不缺電；但數字卻透露缺電真相。當我們要求不要缺電、不要空汙、不傷環境、不漲電價，又要產業發展和2025年核電歸零，天然氣、燃煤和綠能供電的五三二配比，憑什麼達標？
日期：2017-08-23
1956年，巴菲特出資100美元，成立第一個合夥事業。往後14年間，平均年化報酬率23.8%，合夥事業資產從1萬美元暴增至1億美元。《巴菲特的投資原則》這本書，帶讀者一窺巴菲特成為股神的黃金14年間，他的經營以及投資洞見。
日期：2017-08-20
