台灣電池界中,擁自製電池芯能力又賺錢的公司,可說鳳毛麟角,興能高成立20多年來,靠著走跟對手不一樣的路,深耕利基產品,最終成為電池芯業者裡的獲利模範生。
日期:2022-03-02
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-02-20
兩年,從零成長到兩百部智慧販賣機,技術精進開發到第四代的智販機,四大超商、大型量販賣場都邀請合作進駐,好食機科技贏的策略是什麼?又如何挑戰二○二二年上千部智販機布局甚至揮師北美的目標?
日期:2022-02-17
在油轉電的趨勢下,美國百年重機品牌哈雷,找上台灣光陽集團強強聯手,為的是把路走得更寬,瞄準全球全方位的電動機車市場。
日期:2021-12-22
工研院院士邁入第十屆,來自半導體、石化材料、資通訊、機械、光電、生技、綠能永續等跨領域傑出貢獻人士,撐起臺灣產業一片天,院士十載,智慧積累,建言獻策,推動產業不斷前進,為臺灣打造精彩未來!
日期:2021-12-21
由力積電(6770)董事長黃崇仁發起的台灣先進車用技術發展協會(TADA),今(16)日下午在台北舉行成立大會,他強調協會成立宗旨是促進國內電子業及汽車業的相互溝通及交流,幫助台灣能贏在全球電動車大潮流的起跑點上,並掌握到數十兆台幣的龐大商機。他也澄清,之所以倡議成立TADA,並非要與鴻海(2317)主導的電動車平台MIH互別苗頭,而是今年初看到全球車用晶片大缺貨時,發現國內電子業及汽車業存在大好的合作機會。
日期:2021-12-16
創業是一趟充滿各種未知變數和挑戰的旅程,找到明確的北極星,才能持續朝同一個目標打磨產品、服務與商業模式。
日期:2021-12-07
全球各地極端氣候事件頻傳,氣候變遷已是地球面臨最急迫的重大議題,世界各國政府陸續宣布2050 淨零碳排目標。在全球淨零碳趨勢下,資誠永續發展服務公司於「2021年全球企業永續論壇」(Global Corporate Sustainability Forum, GCSF) 11月17日議程中舉辦「淨零排放新解方 低碳轉型大未來」專場論壇,邀請資誠聯合會計師事務所永續發展與氣候變遷諮詢服務副總經理張嘉宏,普華國際財務顧問公司執行董事王韻輝、彭博新能源財經研究機構、台積電、台達電及台汽電綠能等永續領域專家與標竿企業,討論企業如何及早辨識氣候變遷所帶來的風險與機會,進行低碳轉型所需的關鍵作為,以落實企業永續發展。
日期:2021-11-29
越來越多人透過定期定額買基金,但只要定期按時扣款,就能安心抱著基金睡覺了嗎?其實定期定額並非投資萬靈丹,若想要鎖住收益,可透過母子基金循環投資術,達到基金養基金,為自己打造第二份薪水或退休金,選擇好的投資工具,讓定期定額變得更聰明!
日期:2021-11-12
除了Gogoro、光陽Ionex兩大陣營外,全台第一輛電動重機ottobike也即將上市。這個幕後推手來自1位年過70歲的越南台商,並想藉此建立起供應鏈國家隊。
日期:2021-11-03