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台股

鋼鐵、面板股 看好低基期效應

台股在開紅盤後呈現量縮盤整,由於去年企業資本支出縮手,訂單遞延到今年的鋼鐵、面板、設備股較看好。另外基本面逐漸改善的生技和上半年業績看俏的中國通路股也是關注重點之一。

日期:2010-03-04

傳產

施純鎰百萬起家成就二十億元王國

四十年前,當台灣的製襪工廠都還停留在搶賺代工財的年代,三花棉業創辦人施純鎰就提出要幫自家產品打上品牌的夢想,不料這場品牌夢卻在初期讓他燒光創業金;不過他沒被擊倒,靠找好原料、不斷創新與市場區隔,稱霸台灣織襪界!

日期:2010-02-04

傳產

潘進丁用差異化策略反守為攻

便利商店在台灣發展日趨飽和,尤其受到金融海嘯、經濟不景氣影響,去年整體市場首度出現總店數減少的情況,產業龍頭統一超的展店速度也趨緩,但此際,全家便利商店反而逆勢展店,並帶動業績同步成長,全家董事長潘進丁打的是什麼算盤?他又是怎麼做到的?

日期:2010-02-04

全球股市

G2退場 今年投資應有新思惟

美國與中國在過去一年的救市方案,造就了去年投資市場「令人意外」的資金行情,依循簡單邏輯反推,當兩國政府的退場機制開始啟動,必然也將成為今年整體投資環境的關鍵變數。

日期:2010-02-04

傳產

蔡佩君接班挑大樑 操盤中國市場

進入集團第七年,蔡佩君儼然成為寶成集團的小蔡其瑞,去年她全力投入寶成旗下的通路零售事業寶勝國際,挑起改造零售通路的大樑,透過關店與管銷控管等改善體質,誓言要讓寶成在大陸零售市場轉虧為盈,從製鞋王變通路王!

日期:2010-01-21

傳產

產業結構轉變 新興市場毀日航?

新興市場崛起,飛航需求升高,但航空公司的營運模式必須轉變;提供廉價且直飛地點更多的服務,才能獲得乘客的青睞。無法立即因應經濟情勢的改變,是迫使日航走上破產的主因。

日期:2010-01-21

職場

「產業研究」要探討些什麼?

政府的產業政策必須建立在企業界的策略決策上。因為我們不是計畫經濟,政府角色只是協助企業發展,而非為廣大的企業界規畫未來。

日期:2010-01-07

債券基金

盧坤發:換會跑的黑馬才會贏!

基金長線報酬率高達九‧四倍的基金達人盧坤發,這一年來除了低檔布局中台基金大賺一倍外,也積極將資金分批轉入新興市場,期待未來二至三年內,手中的「黑馬」基金,再度幫他締造績效倍增的亮麗成績單。

日期:2009-12-24

債券基金

蔡仁華觀察三指標布局虎年基金

擅長觀察總體經濟環境來研判投資趨勢的蔡仁華,曾經精準地躲過金融海嘯的重創,也勇於在台股低檔分批布局台股基金,平均報酬率逾五成以上,展望二○一○年的投資,他強調,市場可能在第一季拉高,他會減碼停利,保留資金,靜待指數拉回再布局。

日期:2009-12-24

生活消費

TOYOTA銷售、形象雙登峰

TOYOTA在今年商務人士品牌大調查中,擠下BMW,獲得商務人士首選第一名,從一九五○年由和泰汽車正式將TOYOTA引進台灣以來,無論市場如何改變,TOYOTA也跟著改變,成了符合各階層需求的百變車王。

日期:2009-11-19