當台灣隱形冠軍、甚至聚落和供應鏈，都可能因接班問題一一消失時，這場接班海嘯就不只是企業的「家務事」，更是和你我切身的工作機會，甚至是全台灣產業未來競爭力的存亡關鍵！
日期：2019-01-11
景氣成長趨緩、企業獲利動能減弱、緊縮貨幣導致資金行情退潮．．．，說起二Ｏ一九年的展望，似乎沒有什麼好事！面對悲觀情緒蔓延的未來一年，台灣財富管理業界市佔率第一的中國信託銀行個金營運總處總處長楊淑惠，和她所帶領的金融市場研究團隊，為財管客戶提供了三個「錦囊」。
日期：2018-12-21
美中貿易爭端看似緩解之際，形勢急轉直下。全球最大電信設備廠華為財務長孟晚舟涉嫌違反美國對伊朗的貿易制裁，加拿大當局應美方要求予以逮捕，將引渡到美國受審。北京當局嚴正抗議，要求立即釋放孟晚舟。
日期：2018-12-06
全球14個百分點，顯示台灣老闆更傾向交棒給子女，而非專業經理人；進一步探究台灣中小企業主對接班人的身分偏好，發現以交給長子的比率最高、占約48％，比交給女兒高出30個百分點，再來才是其他兒子的5％，更有近3成未決定，背後難度可見一斑。
日期：2018-11-21
接班不只是家務事，更是嚴重的國安議題！順利接班平均要花10年，但過半台灣中小企業主年齡已過半百；74％台灣家族企業老闆計畫10年內交棒，卻僅6％有健全計畫……。搞不定，隱形冠軍和台灣供應鏈都可能一一消失，一場影響台灣經濟下個10年競爭力的接班海嘯，必須嚴肅面對！
日期：2018-11-21
今年初，《經濟學人》（The Economist）曾以「台灣企業老闆年齡居華文世界最老」為題，點出台灣企業家找不到接班人的困境。此困境更因為台灣第一代創業者多在八0年代崛起，台灣中小企業幾乎在此時、同一時刻面臨「老化」危機。
日期：2018-11-20
言論自由，是台灣自始珍惜的空間，也因為在這裡，大家才能發表自己的想法意見。縱使藝術離不開政治的影響，生活處處皆是政治，但希望不僅限於兩岸三地，以電影為出發，齊聚為華語電影奮鬥工作者的金馬獎。
日期：2018-11-20
每年的10月起，對台灣車市來說，就是各大車廠在第四季甚至隔年的前哨戰！除了衝刺年底各車廠的年度目標外，進口車的新車外貌、車內配備也是觀察來年汽車產業變化的一項重大指標，近2年的台灣與全球車市已經開始出現跟過去不一樣的轉變。
日期：2018-11-09
