新冠肺炎疫情當前，被外界視為全球三大宗教盛事之一，也是台灣最重要節慶「媽祖遶境」到底辦不辦？地方人士不諱言，這是牽涉數十億元的宗教盛事，是面子、也是裡子的抉擇。
日期：2020-02-27
預計二○二○年完工的桃機三航廈主體工程，歷經三度流標，即使預算暴增仍找不到廠商願意興建。這場跨越藍綠執政的荒謬劇，暴露台灣公共工程規畫粗糙、監管草率的真相。
日期：2019-12-25
到日本旅遊通關更方便了！日本成田機場第三航廈今年8月啟用電子申報通關，旅客只要事先下載好APP，最快只要5秒鐘就能完成通關，日本6大機場預計2020年春天起全面開放此服務，以迎接「2020東京奧運」來臨。
日期：2019-12-18
張國煒駕駛自家星宇航空的首架客機回台，宣示星宇首航進入倒數九十天；只是，明年一月開航在即，星宇眼前得先克服三大挑戰，更考驗張國煒的智慧與決心。
日期：2019-10-30
中國祭出陸客自由行禁令，衝擊台灣觀光產業，航空、飯店、百貨、伴手禮等行業，誰是這一波衝擊下的重災戶？ 政府該如何帶領應戰、業者又該如何留住錢潮？
日期：2019-08-07
台北市長柯文哲明（6）將成立「台灣民眾黨」，昨（4）在臉書談論此事，提及許多重大建設因政治力介入延宕，被民進黨立委鄭運鵬反問「大巨蛋等五大弊案，是什麼力介入？」對此，柯文哲今反嗆鄭運鵬應回去反省，表示自己在2016年總統大選支持蔡英文，「但妳（指蔡英文）怎麼把國家搞成這樣，妳沒有貪汙，可是妳旁邊的每個都貪汙，不是嗎？」一番言論引發爭議，總統府也已出面回應。
日期：2019-08-05
桃園機場第三航廈主體工程上月三度流標，原訂2023年底完工目標岌岌可危。桃機董事長王明德今天表示，第三航廈因設計圖複雜導致建設成本較高，影響廠商投標意願，但今年初行政院才調高第三航廈預算，預算已不可能再增加；已向第三航廈設計團隊要求調整設計圖，月底前將向交通部提報新的計畫。
日期：2019-07-21
以桃園機場捷運為起點，桃園的軌道建設邁向發展的新紀元，未來桃園透過「三心六線」的交通路網，實現北北桃一小時生活圈。「桃園軌道願景館」也在8月26日正式開幕，從中看見桃園軌道的過去、現在與未來，適合親子一起用「玩」的，瞭解桃園軌道的未來發展！
日期：2018-09-03
「哪有那個市場？」「反正就是錢多吧！」「台灣航空產業已經這麼競爭了……」外界對於星宇航空要加入市場的各種質疑，董事長張國煒了然於心。
日期：2018-05-24
十年前無人居住的韓國松島，現在已經是該國最先進的未來城市；桃園航空城計畫已啟動八年，專家建議：「應以人的利益為優先，善盡規畫才能成功。」
日期：2017-09-07
