【本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷】【本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人】
日期：2021-06-29
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日期：2021-06-28
6月以來，隨著歐美各國疫苗施打率持續提升，陸續解除此前因應新冠肺炎疫情的限制措施，股市表現延續5月的上漲格局，而美股當中那斯達克指數表現最佳，6月至今漲幅達4.52%，標普、費半指數表現亦居前，台股加權指數表現緊隨美股之後，漲幅1.99%
日期：2021-06-28
美國Novavax疫苗近期公布三期臨床試驗結果，顯示保護力超過9成，吸引各國搶購。日前疫情指揮官陳時中透露，台灣有透過COVAX登記爭取，Novavax也進一步證實這項消息。
日期：2021-06-26
疫情爆發嚴重衝擊不少產業，其中房仲業因消費者「看屋有興趣、帶看再等等」的態度，來客數與交易量都大受影響。房仲業者調查民眾看待房價及後勢的展望發現，半數國人認為今年第三季房價會持平、23%民眾認為會下跌6到10%，較上季看跌民眾增加。另外，逾半數受訪者認為，疫情要到今年以後才會舒緩。
日期：2021-06-24
今年全球半導體基本面可以說是歷年最強，而且半導體股是台股的重中之重，若台股指數要攻到一萬九千點甚至兩萬點，一定要靠半導體推最後一把。
日期：2021-06-23
小心外資報告變成金融市場破口！這次台灣出現疫情破口，各種攻擊台灣的聲音也四面八方湧入！今天去年代錄影，坐上計程車，司機知道我是誰？很感慨地說：台灣真的很好，為什麼有些人把台灣說得那麼不堪？接著，這位計程車司機突然問我：「社長：你有沒有發現股票市場最近很詭異，為什麼外資突然口徑一致大幅調低很多重量級公司的目標價？你覺得後面有沒有什麼陰謀？」這位計程車司機顯然有投資股票，而且是很用功的那一型，他這麼一問，我不知如何回答，我告訴他說：回去研究看看！
日期：2021-06-23
今年以來，就算投資人滿手股票，但如果沒有買到航運股，就好像沒有參與到市場一樣。但，航海王們要小心了！瑞銀證券亞太區基礎原物料暨台灣區研究主管甘清仁分析，「運價漲了10倍之多，要我相信這漲勢會持續，比較難想像。」
日期：2021-06-22
新冠肺炎持續蔓延，全國第三級警戒持續月餘，人民宅在家、經濟活動受限制，大幅衝擊台灣產業。不過，行政院主計總處月初（4日）公布今年最新經濟成長率預估保5，更大幅上修至5.46％，創10年來新高。但有國內學者提醒，薪資成長率低加上全球通貨膨脹影響，民眾荷包縮水的感受恐怕會更強烈。
日期：2021-06-21
航運股近期仍是盤面焦點，隨著國際運價不斷走揚，相關航運個股也不斷地「驚驚漲」，其中又以貨櫃三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）等三檔個股漲勢最驚人。證交所公告，今（18）日起長榮及四維航（5608）被列入「處置股票」，每5分鐘撮合一次，此消息也讓航運再次受到關注。從過往經驗來看，許多人以為進入處置股可望讓股價好好「降溫」一下。但近期航運股卻常常「越關越大尾」，這次長榮、四維航進入處置股後，是否可以像今年4月陽明進入處置股一樣，「越關越大尾」甚至搖身一變成為「海龍王」，相當值得留意。分析師則認為，「越關越大尾」、「長榮被關會讓陽明股價爆噴」這種說法純屬都市傳說，因為航運股若回歸到基本面討論，仍是因為運價持續居高不下，而反應在營收上，才得以刺激股價成長。
日期：2021-06-18
