從去年下半年以來,全球海運、尤其是貨櫃業,寫下了太多驚奇。缺船、缺櫃、缺人、塞港……,每個事件都是航運界多年以來僅見,也造就全球主要航商今年獲利全部大噴發。
日期:2021-07-21
創新是疫後轉型的關鍵字,素有「工研院奧斯卡」之稱的工研菁英獎,2021年4項金牌得主,涵蓋臺灣優勢的半導體科技、電路板產業應用,以及深具潛力的植物新藥技術,都是跨領域創新的結晶,為臺灣下世代產業科技提前布局!
日期:2021-07-16
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日期:2021-07-11
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日期:2021-07-11
全球貨櫃航運的世界大戰開始!今天擱淺在蘇伊士運河的長榮租船長富賜輪解決了罰金問題,正式駛離運河,引來記者追逐。另一個場景是廣東盬田港的問題也落幕,塞港問題也解決。但最值得關注的是,現代商船由大宇承造的16000TEU新船,命名為李舜臣將軍時代的AIgeciras,正式加入營運,南韓總統文在寅親率內閣官員出席新船下水典禮,文在寅誓師要讓南韓重返貨櫃強權國家,南韓力拼重返前5大。這個宣示為全球貨櫃業的競爭帶來新的變數。
日期:2021-07-08
在高科技投資狂潮下,只要與大數據、人工智慧、APP(手機應用軟體)、電子商務、工業4.0等熱門題材沾上邊,常常不分公司基本面青紅皂白,股價就會大漲。《存股助理電子報》要介紹的這家公司,它多年來深耕上述熱門領域,股價卻沒什麼漲,每年還穩定配出高達5元的現金股息,它就是精誠資訊。
日期:2021-07-07
歐美疫苗覆蓋率逐漸增長,群體免疫或許指日可待,近期隨著許多地區逐漸解封,也帶來了睽違多時的消費榮景,人們外出購物、交際用餐,刺激新一波狂潮再現。
日期:2021-07-07
今年上半年,航運股上演了一場「驚異奇航」,指標股如陽明、長榮、萬海等,一年來狂飆二、三十倍,股價紛紛衝上二、三百元,讓「航海王」成為疫情的最大贏家。
日期:2021-07-07
「為什麼我們進軍歐美市場?因為能源是全世界的遊戲,必須要知道全世界怎麼發展,科技怎麼走,人才怎麼來。」台泥董事長張安平今天在台泥股東會後接受媒體訪問時,針對台泥收購歐洲Engie EPS儲能公司佈局時說明。
日期:2021-07-05
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日期:2021-07-04