ETF(Exchange Traded Fund)是為股票型指數基金,主要是追蹤市場主要指數,且是投信公司發行的可投資標的,對一般投資人而言,可以降低投資單一公司的風險,根據統計,全球ETF的投資趨勢已然形成。
日期:2024-11-18
參考權值股比例來看,金融股比重大概一成,如果你想投資金融股,其實並不需要押太多,一來是金融股跟著股市行情走,二來是電子股影響實在太大...
日期:2024-11-11
淨零永續成為全球顯學,太陽光電是臺灣實現能源自主的關鍵。工業技術研究院日前舉辦「二○二四沙崙綠能國際論壇暨成果展」,針對新世代太陽光電、前瞻光電材料與電網管理等議題,邀請國內外專家進行交流分享,場外同步實體展示展品與場域導覽,探討臺灣發展太陽光電新機會,創造促成國內外綠能產學研合作商機,攜手迎向太陽能光電新紀元。
日期:2024-11-07
台灣ASIC公司出現合作潮,台灣IC設計龍頭聯發科1日投資7億元,參與台灣ASIC龍頭世芯電子私募。5日,正在往IP(矽智財)領域轉型的IC設計公司神盾,也與韓國ASIC公司ASIC LAND簽署戰略合作協議。
日期:2024-11-05
通用、福特、BMW、保時捷、特斯拉等知名歐美車廠的共通點是什麼?它們都採用聯嘉生產的LED車燈,美國每6、7輛車中,就有一輛車的尾燈由聯嘉供應。
日期:2024-10-16
鴻海(2317)電動車策略在上路四年後,如今「出國比賽」的第一個成功機會,似乎今年將在日本實現,而非歐美國家。與大多數人猜想的可能略有不同,鴻海提出的電動車CDMS(委託設計與製造服務)模式,不僅極有可能年底前與兩家日本汽車製造商敲定合作關係,連計程車及物流或快遞業者等商用客戶,也有機會採用鴻海新開發的Model A概念車款。如果鴻海電動車能成功走出台灣,拿下第一個海外市場(客戶),對於亟思轉型的鴻海將是一股重要的強心針。
日期:2024-10-15
降息有助於刺激經濟活動,鼓勵個人消費與企業借錢投資,基本上有利於金融股。問題是,金融產業大體可劃分為銀行、證券、保險三大領域,它們對降息受惠的程度深淺不一。
日期:2024-10-11
台股自8月6日上一波觸底反彈後,呈現大漲小回的波段走勢。雖然目前短線上,技術面仍處修正態勢,不過中線仍相對偏多,使行情近來震盪盤堅。法人預期,台股本波短線上漲的最大滿足點,約落在23,200點至23,500點左右。在此趨勢下,法人更側重投資布局的選股方向,尤以國慶雙十後,包括AI概念股、政策概念股、及中概股等三大領域最受關注,除了題材性外,同時也具有基本面、籌碼面、與技術面等三大優勢。
日期:2024-10-10
伊朗、以色列衝突擴大,推升國際油價過去一周漲近一○%。戰爭陰影未歇,未來油價會漲嗎?後市該如何觀察?「最強石化分析師」何耀仁給出參考答案。
日期:2024-10-09