本土疫情延燒，目前全國三級警戒延期至6月28日，尚未能有鬆懈之處，非必要時也別出門；不過，許多人會去傳統市場購買食材回家煮，但碰上人潮眾多的時候該怎麼辦？有什麼採買的防疫「撇步」呢？對此，護理師譚敦慈表示，除了盡量避開人潮眾多的時段外，也可以事先規劃要採買什麼食材，有效減少外出採買的時間。另外，她建議，「使用紙箱，避免使用塑膠袋。」
日期：2021-06-08
【本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷】
日期：2021-06-06
編按：發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，今周刊發行人梁永煌提出寶貴見解，我們該如何面對「後真相」社會：媒體人及閱聽人的應有認知。
日期：2021-05-31
引進「幽靈廚房」概念，他如何在一年內創二十個餐飲品牌、開十五家廚房，把台灣美食帶出國？在加拿大掛牌上市後，他的下一步目標又是什麼？
日期：2021-05-26
德國哲學家韋伯認為，記帳方式的變革，大大促進了西方資本主義的發展。同樣的，一個對投資記帳方法的小小改變，可能引起您財富甚至人生的連鎖質變。
日期：2021-05-21
一隻瘦成皮包骨的北極熊，拖著弱不禁風身軀，翻找廢棄油桶中的垃圾果腹，《國家地理雜誌》攝影師所拍攝的畫面，震驚世人，也凸顯溫室氣體導致全球暖化議題迫在眉梢。作為地球村的一份子，台灣在落實溫室氣體減量上捨我其誰，唯有透過產官學界攜手落實，才能提早達成第二階段10%減碳目標。
日期：2021-05-21
旗下有媚比琳、契爾氏、蘭蔻等16個子品牌的元老級美妝品牌萊雅集團已經112歲了，台灣萊雅集團總裁陳敏慧出席「向百年企業學習」主題論壇，今年已經57歲的她在台上分享如何一手推動萊雅數位轉型，她一會兒盤點線上網紅、一會兒又談AR技術，簡直還像個每天與網路、手機為伍的年輕人。
日期：2021-05-13
隨著有限的化石燃料日益枯竭，碳排放對環境造成嚴重衝擊，碳中和的議題更加浮上檯面。站在時代的浪頭，新一波能源革命已經起跑，自然永續的再生能源將是未來不得不面對的選擇。
日期：2021-05-12
財富自由之路像跑馬拉松。在跑的過程中，只專注自己設定的目標，不跟大盤或別人比較，保持自己的節奏，中途不放棄，能跑到終點就是贏家。
日期：2021-05-10
