美股在第一季表現穩中透堅，科技股更是漲幅驚人，後市能否續強？兩位專家從總體經濟與獲利面評估，提供未來布局方向。
日期：2023-04-06
年報出爐，又是幾家歡樂幾家愁，在經歷2021年的高成長後，2022年全球經濟環境面臨不小壓力，哪些產業或公司仍能逆風成長？
日期：2023-04-06
趨勢不是一天造成的！誇張的預測通常都看錯休假這幾天，大賣空的作者出來向大家說抱歉，因為2023年一開年他就勸大家把手上股票都賣光，如今第一季過了，全球股市普遍大漲，他為自己看錯行情向大家鞠躬道歉。其實這樣的例子，在我們身邊經常發生。最具代表性的是2019年吉姆．羅傑斯站出來說他此生再也看不到牛市，結果後面幾年正是金融市場最奔馳的年代。
日期：2023-04-06
摩根大通 (JPMorgan) 策略師 Marko Kolanovic 表示，推動今年股市上漲的風險情緒將要逆轉，隨著銀行業動盪、OPCE + 減產對石油市場的衝擊和經濟成長放緩等帶來的不利因素，股市將跌回 2022 年的低點。
日期：2023-04-04
上週我們參加麗豐KY(4137)與崇友電梯(4506)法人說明會，將重點摘要如下，同時探究兩家公司2023年的展望。
日期：2023-04-03
去年第四季股市殺聲震天，台灣加權指數最慘跌到12629.48，股市崩跌下來，其實上市企業獲利仍然十分亮眼。去年前三個季度，全體上市櫃公司每一季都賺超過一兆元，而且已經連續6季每一季淨利都超過一兆元，這是史上最佳獲利成績。但是，企業獲利那麼耀眼，股價卻使不上力，第四季股價崩跌，國安基金一度出來護盤。明明企業獲利那麼好，股價為什麼慘跌？重點在第四季獲利急轉直下！企業財報在3月31日完全公告，全體上市上櫃公司淨利是3.98兆元，這也是告訴大家，第四季淨利只有5888億元，較第三季減少48.4%，也比去年同期減少46.3%，這個數字也提供今年第四季股價下跌的答案。
日期：2023-04-03
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日期：2023-04-01
貨櫃航商萬海 (2615-TW) 3/31召開法說會時指出，運費下跌已見收斂趨勢，部分近洋航線運價甚至成功推動上漲，預料第二季、第三季狀況將較第一季好，而目前處在長約議約中，萬海強調，新約價勢必比目前現貨價高。
日期：2023-04-01
今年第一季結束了，從資本市場的表現來看，去年跌最慘的費城半導體指數今年勇冠三軍，拉出27.56%的超大漲幅，Nasdaq也大漲14.78%，台灣的加權指數也上漲12%，OTC指數上漲18%，在全球股市的表現都是領先組。
日期：2023-04-01
財團法人資訊工業策進會（資策會）今（31）日與從阿根廷遠道而來的阿根廷軟體產業協會（Cámara de la Industria Argentina del Software , CESSI*註）Sergio Candelo會長會面，執行長卓政宏親自接待，雙方並簽署合作備忘錄，為數位轉型交流開啟新局，外交部總領事陳昆甫、經濟部國貿局專員柯孟君特地蒞臨現場觀禮。
日期：2023-03-31
